La XXXI edición de la Shell Eco-marathon Europa ha tenido lugar, por primera vez, en Londres -en lugar de Rotterdam, donde tuvieron lugar las últimas cuatro ediciones- y lo ha hecho en un circuito urbano para acercar al público esta competición de vehículos con la mayor eficiencia energética posible, diseñados y construidos por estudiantes. El desafío consiste en recorrer una mayor distancia con el equivalente de 1 kWh o 1 litro de combustible.
El evento ha contado con la participación de 15 equipos españoles, destacando el equipo I.E.S Cotes Baixes de Alcoy (Alicante), que ganó el premio en la categoría de prototipos que funcionan con batería eléctrica, alcanzando 747.2 km/kWh. Por su parte, el equipo de la Universidad Miguel de Hernández de Elche (Alicante) obtuvo la medalla de oro en la categoría de prototipos impulsados por combustible alternativo (etanol), recorriendo una distancia de 1555.9 km/l con un sólo litro de este líquido.
Hay que destacar también al I.E.S. Alto Nalón de Asturias con la segunda posición en la categoría de prototipos-diésel, llegando a los 725.2 km/l y que logra por tercer año consecutivo. De cara a desarrollar su prototipo, los alumnos utilizaron GTL (Gas to Liquid), técnica desarrollada por Shell que emplea gas natural para crear combustibles y lubricantes, como el Shell Helix.
El Shell Eco-marathon pretende fomentar la creación de ideas originales y posibles soluciones a los retos energéticos a los que la sociedad se enfrenta actualmente. El evento coincide en el tiempo con el festival Make the Future, formando parte de la estrategia de Shell de desarrollar productos de calidad para satisfacer las necesidades de los clientes.
Según Natalia Latorre, presidenta de Shell en España, “estamos muy orgullosos de los resultados conseguidos por todos los equipos españoles que participaron en la edición del Shell Eco-marathon de este año. Este tipo de eventos muestran la apuesta de la compañía y de nuestro país por fomentar la sostenibilidad y la eficiencia energética mediante el uso de las nuevas tecnologías”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
