El fabricante alemán de componentes para automóviles Continental ha desarrollado un nuevo sistema de 'turbo' para motores de gasolina, que permite ampliar su cartera de producto y que ha sido introducido en el propulsor EcoBoost de 1.0 litros de Ford.

Continental explicó que esta mecánica de tricilíndrica de Ford, durante su primer mes de venta, ha experimentado una gran acogida, ya que ha sido solicitada por el 25% de los compradores del modelo Focus en el continente europeo.

La corporación señaló que, además, esta mecánica se convirtió en el ganador de los Premios al Motor Internacional del Año, entre otros reconocimientos, que resaltan los avances tecnológicos registrados en este motor.

El responsable de la línea de producto de 'turbo' de Continental, Udo Schwerdel, felicitó a Ford por los logros obtenidos con este motor y aseguró que el componente aportado por su compañía ha realizado una gran contribución a las prestaciones de este propulsor.

El fabricante de componentes para automóviles destacó que este nuevo sistema de 'turbo' se incorporará más adelante en los motores tricilíndricos EcoBoost para otros modelos de la firma del óvalo, como el B-Max o el C-Max.