NGK lanza de 12 nuevas bujías para su gama Aftermarket
Las nuevas referencias juntas cubren más de dos millones de automóviles en toda Europa en 2020, aumentando a más de 3,5 millones de vehículos para 2023.
NGK Spark Plug anuncia el lanzamiento de 12 nuevas bujías para su gama Aftermarket. La mayoría de las bujías son de doble metal precioso, cinco de las cuales son las primeras en comercializarse, y cubrirán más de 3,5 millones de vehículos para 2023.
Lanzadas en cuatro fases durante los meses de mayo, julio, agosto y septiembre, las nuevas bujías, procedentes del negocio de equipo original de la compañía, cubren muchos modelos de vehículos de gran volumen de ventas. Once bujías son de tipo doble metal precioso, mientras que una de ellas es de tipo metal precioso simple equipada con un electrodo central de aleación de iridio.
Presentadas en mayo y julio, las referencias de doble metal precioso DILKAR7D11H, ILTR6R8G, DILKR6A11 y DILZKR7B11GS ofrecen una alta resistencia al desgaste, siendo las referencias DILKAR7D11H e ILTR6R8G pioneras en el Aftermarket independiente. La referencia DILKAR7D11H cubre aplicaciones clave de Nissan y Renault, así como diversas variantes del Nissan Qashqai II, X-Trail y Renault Koleos, mientras que la ILTR6R8G ofrece un alto rendimiento para recientes modelos del Ford Focus como el Ford Focus 1.5 EcoBoost y el Focus 2.3 RS. Además, la referencia DILKR6A11 sirve para una gran cantidad de aplicaciones de Hyundai/Kia, como el Hyundai Santa Fe 2.4 y Kia Sorento, mientras que la DILZKR7B11GS cubre una amplia variedad de modelos Honda como el Civic y CR-V.
En el mes de agosto se lanzaron otras seis bujías de metal precioso. La referencia de metal precioso simple ZKR7BI10 está hecha a medida para adaptarse a las aplicaciones de Fiat y Jeep, mientras que las referencias de doble metal precioso SILZKFR8D7G y SITR7A11G son pioneras en el Aftermarket independiente. La primera sirve para una amplia gama de vehículos de Mercedes, Dacia y Renault, y la segunda está diseñada para varios modelos de Aston Martin como el DB9, Rapide, V12 y Vanquish. Las referencias DILKAR7E11HS y DILKAR8A8 cubren varios modelos Nissan como el Micra IV, Note II y el GT-R, mientras que la referencia IKER7A8EGS ofrece una amplia cobertura de aplicaciones recientes de Audi, Škoda, Volkswagen y Seat, como el Audi A1 30TFSi, el Škoda Kamiq 1.0 TSi y el Volkswagen Caddy 1.0 TSi Blue Motion.
Las referencias PKER7A8DES e ILTR6S8 han sido lanzadas en septiembre y son pioneras en el Aftermarket independiente, siendo esta última específica para recientes modelos de Ford como el Focus y el Explorer. Además, la referencia PKER7A8DES sirve a un gran número de vehículos propulsados por GNC de Seat, Škoda y Volkswagen, como el Volkswagen Polo 1.0 TGi Blue Motion.
Con laexcepción de la referencia 'Laser Platinum' PKER7A8DES, equipada con electrodo central de platino y con un chip de platino en el electrodo de masa, todas las nuevas bujías son incorporaciones a la gama “Laser Premium Iridium”. Estas bujías de doble metal precioso cuentan con una aleación de iridio soldada con láser en el electrodo central y un chip de platino en el electrodo de masa, lo que garantiza un rendimiento y una vida útil óptimos. Juntas, las 12 nuevas bujías cubren más de dos millones de automóviles en toda Europa en 2020, aumentando a más de 3,5 millones de vehículos para 2023: un aumento previsto del 68% en los próximos tres años.
Las cuatro referencias publicadas en mayo y julio ya están listadas en TecDoc. Las referencias de agosto se publicarán en TecDoc en Octubre, y las dos de septiembre seguirán en noviembre. Todas las nuevas referencias también se incluirán en el próximo catálogo impreso de bujías de la empresa.
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