ZF Aftermarket lanza nuevos amortiguadores con regulación electrónica Sachs
Los sistemas CDC (Continuous Damping Control) de Sachs se controlan electrónicamente mediante electroválvulas que ajustan la fuerza de amortiguación óptima en fracciones de segundo.
Con alrededor de 28 millones de unidades producidas, el sistema CDC es uno de los sistemas de chasis electrónicos más utilizados en los coches. Con el fin de proporcionar a los talleres el mejor apoyo posible para los trabajos de mantenimiento de los vehículos con amortiguadores CDC, ZF Aftermarket amplía su oferta con piezas de repuesto Sachs CDC para automóviles medianos y compactos, junto con muchas nuevas incorporaciones en vehículos de gama alta.
Con los amortiguadores CDC, los conductores pueden seleccionar y conducir diferentes ajustes de conducción de forma dinámica según sus preferencias personales. Por el contrario, los sistemas de chasis convencionales dictan la configuración (estándar o deportiva) una vez que el vehículo ha sido configurado. En tal caso, el cambio sólo es posible con la instalación de nuevas piezas.
Por otro lado, el CDC de Sachs se controla electrónicamente mediante electroválvulas que ajustan la fuerza de amortiguación óptima en fracciones de segundo. Esto permite que el conductor no pierda la estabilidad de la conducción durante una maniobra evasiva o una frenada de emergencia. En tal caso, el CDC ajusta la curva característica del amortiguador a un ajuste “duro” de forma inmediata.
A lo largo de 2020, la gama se amplió en unas 30 referencias adicionales. Bajo su marca Sachs, los repuestos de CDC están disponibles para, pero no limitados, a los modelos Audi A4 (YOM 2007 a 2015), Audi Q5 (YOM 2008 a 2016), Audi Q7 (YOM 2006 a 2015), Porsche Cayenne (YOM 2002 a 2010 y 2010 a 2017) y Volkswagen Touareg (YOM 2002 a 2010 y 2010 a 2018).
El gran número de vehículos equipados con tecnología CDC, desde su lanzamiento inicial hace unos 20 años, significa quecada vez más vehículos con esta tecnología serán atendidos en talleres independientes. Los amortiguadores como tales son muy duraderos gracias a un sistema de control electrónico que puede compensar hasta cierto punto el desgaste del rendimiento de la amortiguación, pero es necesario sustituir este componente en determinadas circunstancias, por ejemplo, después de cargas especialmente pesadas, de una conducción permanente en condiciones de carretera extenuantes o debido a un elevado kilometraje. Otras fuentes de fallo de los amortiguadores del CDC incluyen el desgaste de las válvulas solenoides, cables y conectores o los daños causados por las mordeduras de roedores o la corrosión.
“Los talleres no deben temer que el reemplazo de los amortiguadores del CDC implique grandes desafíos técnicos”, aseguran desde ZF Aftermarket, ya que el amortiguador se reemplaza de la misma manera que su contraparte hidráulica, pero algunas versiones requieren un emparejamiento electrónico adicional. Además, la empresa destaca el potencial de venta que ofrecen los vehículos con amortiguadores electrónicos por las siguientes razones:
El mal funcionamiento del sistema de amortiguadores electrónicos se comunica al conductor mediante una lámpara indicadora. A diferencia de los amortiguadores hidráulicos, con su pérdida gradual de rendimiento, que el conductor a menudo no nota, la luz indicadora es una clara señal conforme se debe visitar al taller. Esta alarma visual aumenta la seguridad vial al hacer que los conductores sean conscientes de las reparaciones necesarias de las piezas críticas para la seguridad.
Los amortiguadores electrónicos deben ser reemplazados por partes idénticas. La adaptación de los componentes hidráulicos invalidaría la homologación del vehículo. La sustitución de los amortiguadores por piezas originales preservará la seguridad y el valor del vehículo.
Reparando un complejo sistema de suspensión electrónica, el taller puede demostrar su competencia al cliente y diferenciarse así de sus competidores.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
