La EMT (Empresa Municipal de Transporte de Madrid) consume al año 31,5 millones de litros de gasóleo y 21,5 millones de kilogramos de GNC.
Del mismo modo, en 2013 procedió al recambio de 1.200 lunas, 25.000 filtros, 1.100 unidades de butacas y carcasas, 300.000 litros de aceites y 2.400 juegos de pastillas de freno.
No en vano, la flota de EMT recorre al año más de 90 millones de kilómetros cada ejercicio, es decir, 250.000 kilómetros diarios. Gracias a ello ha transportado a 404 millones de viajeros el último año.
Aparte, la empresa municipal realiza un total de 900.000 viajes a largo de una red de 3.562 kilómetros que comprenden 203 líneas con un total de 10.175 paradas.
La flota de la EMT comprende un total de 1.903 autobuses (con seis ruedas los buses simples y diez en el caso de los articulados) y ello implica poner en la calzada cerca de 11.500 neumáticos.
Así, en 2013, la EMT adquirió 3.884 neumáticos nuevos y el área de mantenimiento de la empresa trató (sustituido y recauchutado) 7.180 ruedas, de las que 3.859 fueron dadas de baja. Los motivos de sustitución de las ruedas fueron cortes en los neumáticos (1.318), por desgaste (1.042 unidades) y 345 por reventones.
Por otro lado, el almacén general de la EMT gestionó 1.200 recambios, 25.000 filtros, 1.100 butacas y carcasas, 2.400 juegos de pastillas de freno y 300.000 litros de aceites.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
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