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Europa aprueba nuevas normas para el permiso de conducir
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El sector español de ITV pide a Europa medidas para asegurar el correcto estado de los vehículos
Reducir la ratio de incumplimiento, facilitar la comprobación de los nuevos sistemas de seguridad y emisiones o establecer controles periódicos sobre los vehículos de movilidad personal, entre otras peticiones.
Cetraa traslada a las peticiones de los talleres a los futuros europarlamentarios
La Confederación solicita un acceso justo y equitativo a los datos, corregir las prácticas “desleales” de las aseguradoras, promocionar el sector entre los jóvenes y la reducción de la carga normativa sobre el taller.
Faconauto propone a Europa un “PERTE para el ciudadano”
La patronal de los concesionarios presenta el documento “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, que expone las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo.
Conepa pide a los candidatos europeos menos presión normativa y más ayudas para el taller
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
El conflicto talleres-aseguradoras llega al Parlamento Europeo
Cetraa, Conepa, Fagenauto y Ganvam piden el amparo de las instituciones europeas para que garanticen el derecho a la libre competencia en el mercado asegurador, velando por la sana concurrencia en las relaciones aseguradoras-talleres.
La industria europea del neumático, conforme con la aprobación de la Euro 7
Se amplía el alcance de los límites de abrasión a todos los neumáticos y no sólo a los instalados en vehículos bajo la nueva normativa.
El Parlamento Europeo apoya la normativa Euro 7
Los eurodiputados negociarán con los gobiernos de la Unión Europea la propuesta para reducir las emisiones del transporte por carretera (turismos, furgonetas, autobuses y camiones).
Ancera rendirá homenaje a Pilar del Castillo en su 35º Congreso
La diputada del Parlamento Europeo desde 2004 será reconocida por su papel a favor de un justo acceso y uso de los datos, liderando el desarrollo de la Ley de Datos.
La AECDR pide ayudas directas para acercar el vehículo eléctrico a los europeos
El representante europeo de los concesionarios de vehículos, del que forma parte Faconauto, se muestra preocupado por los objetivos aprobados por el Parlamento Europeo.
Europa prohíbe definitivamente los motores de combustión interna para 2035
La Comisión Europea presentará en 2025 una nueva metodología para evaluar y comunicar datos sobre las emisiones de CO2 durante el ciclo de vida de los automóviles y furgonetas vendidos en la UE.
Los servicios de la posventa, incluidos en la propuesta de enmiendas a la Ley de Datos
El texto mejorado propone que las empresas estén protegidas contra “cláusulas contractuales abusivas” o que el diseño de los productos haga los datos accesibles para el usuario, informa Ancera.
Ganvam y Fagenauto piden a Europa acceso al dato del vehículo conectado para todas las pymes
Representantes de ambas entidades se reúnen en Bruselas con la eurodiputada y ponente de la “Data Act”, Pilar del Castillo.
Siauto y Aega convocan un Encuentro de Talleres de Carrocería en San Sebastián
El encuentro, que se celebrará el próximo 19 de noviembre, abordará la problemática de la relación entre talleres y aseguradoras, así como la denuncia ante el Parlamento Europeo.
Europa pondrá fin a la venta de vehículos nuevos que emitan CO2 a partir de 2035
Se trata del primer acuerdo aprobado por el Parlamento y el Consejo en el marco del “Objetivo 55”.
La UE desplegará cargadores para vehículos eléctricos cada 60 kilómetros
El Parlamento Europeo también plantea establecer estaciones de repostaje de hidrógeno cada 100 kilómetros y hacerlo para 2028.
Europa admite a trámite la denuncia de los talleres españoles por las “malas prácticas” de las aseguradoras
Cetraa, Conepa, Ganvam y Fagenauto lanzan ahora una campaña de recogida de firmas de apoyo a esta iniciativa.
Raúl Palacios (Ganvam): “La estrategia desarrollada en España favorece a las grandes multinacionales”
La patronal española eleva al Parlamento Europeo su preocupación por la “gestión ineficaz” de los fondos Next Generation EU por parte del Gobierno de España.
Ganvam eleva al Parlamento Europeo la “gestión ineficaz” de España de los fondos Next Generation
La patronal de la distribución de vehículos pretende mostrar su preocupación por la estrategia española en material de transformación digital y ecológica.