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SuscríbeteEn el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
Durante el evento, José Luis Gata (Solera) explicó que los coches eléctricos tienen un 1% más de reparaciones en las partes trasera y delantera que uno de combustión
AutoScout24 identifica ocho claves del mercado americano con posibilidad de exportar a suelo europeo para dinamizar las ventas
El importe medio del recambio creció un 6,2% y representa casi seis de cada diez euros de la factura total de una reparación, según datos de Solera
Un coche de más de 15 años factura tres veces menos que uno de hasta 5 años cuando acude al taller, según el informe “Reciclando la posventa” de la compañía tecnológica.
Anualmente “mueren” 700.000 coches en España y dos de cada diez de ellos tienen menos de 15 años, el recambio ecológico más rentable
Solera desarrolla la tecnología para que las aseguradoras puedan medir con precisión todo lo que contamina un siniestro de tráfico y desarrollar medidas para minimizar el impacto
Estos casi cinco millones de vehículos suponen el 13% de las reparaciones y el 11% de la facturación del taller, de acuerdo al informe “La posventa en verde del VO” de Solera.
Las compañías de seguros tienen dificultades para cumplir con la regulación y las exigencias de los clientes, según Solera, que lanza una solución que mide la huella de carbono que se crea en un siniestro.
Hablamos de sostenibilidad e inteligencia artificial con el responsable de Solera en una entrevista en el último número de Talleres en Comunicación
El IBIS habló de la sostenibilidad en las reparaciones. Un ejemplo: en Francia, un 15% de las reparaciones incluyen, al menos, una pieza reutilizada, el doble que en 2017, según datos de Cesvi France
Los siniestros son más por alcance que por golpes de aparcamiento, según el informe “La posventa sostenible” de Solera.
Madrid es la comunidad donde más se repara, con un 74%, seguida de Cataluña, Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, con cerca del 70%, y Andalucía, con un 65%, según Solera.
El acto tendrá lugar en el Salón de Actos de la Universidad de Loyola, en Dos Hermanas (Sevilla)
Los datos de Solera muestran que el canal que más aumentó en reparaciones fue el de renting/flotas (3,9%), casi a la par que el canal oficial (3,8%), mientras que los talleres independientes lo hicieron de forma mucho más moderada (0,7%).
La posventa perdería 568 millones de euros si la mitad del parque sin etiqueta y en las Zonas de Bajas Emisiones acaba en el desguace.
José Luis Gata y Martín Tejero impartirán el Workshop “La Posventa Sostenible” el próximo 1 de marzo, a las 11:00 horas, en la Sala Roma del Palacio Municipal de Congresos de Ifema Madrid.
A partir de 2023, aparecerá en los monoplazas y en las mangas de los trajes de los pilotos, así como en los monos del equipo de boxes y en la ropa oficial, en las pantallas de los circuitos y en boxes.
Esta tecnología, que incorpora al conductor y su móvil en el proceso, permite identificar los daños del vehículo en menos de tres minutos y determinar si ha de pasar por el taller o está listo para su venta.