Marelli Motorsport desarrolla sistemas electrónicos y electromecánicos para vehículos de competición de dos y cuatro ruedas, y suministra a los principales equipos de todos los campeonatos mundiales de automovilismo más importantes, como la Fórmula 1, la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia y MotoGP. La empresa es especialista en telemetría para deportes de motor y ofrece tecnologías de conexión para la pista.
En este campo, Marelli Motorsport está realizando pruebas de uso de la conectividad móvil, desarrollando nuevos sistemas de telemetría para recoger datos del coche y del motor en tiempo real, como la aceleración, la fuerza g, la velocidad, la temperatura del motor, las revoluciones, las alarmas o el combustible restante.
La conectividad móvil no requiere la instalación de infraestructuras de red locales individuales, con sus costes correspondientes. Las redes de conectividad móvil estandarizadas ya existen en todo el mundo y pueden utilizarse fácilmente para la comunicación de los dispositivos de los sensores en un entorno de carreras.
Lo que faltaba hasta ahora era una oferta estandarizada a nivel mundial, que diera a los clientes la facilidad de implementar la conectividad móvil en sus productos. Como socio tecnológico de Deutsche Telekom y con su propia plataforma IoT nativa en la nube, 1NCE representa el vínculo entre las redes de telecomunicaciones móviles y las aplicaciones modernas en la nube.
La oferta de 1NCE está disponible en más de 100 países de todo el mundo a un precio fijo sobre todas las tecnologías móviles posibles, como 2G, 3G, 4G, NB-IoT y LTE-M. Todo ello en combinación con una plataforma de gestión que ayuda a automatizar la incorporación y la gestión de los dispositivos con las principales aplicaciones en la nube. Hasta la fecha, 1NCE cuenta con más de 4.000 clientes con más de cinco millones de conexiones activas en todo el mundo.
“Al ofrecer una conectividad móvil disponible en todo el mundo y fácil de implementar, encontramos que 1NCE es el socio perfecto para nuestras necesidades”, señala Riccardo De Filippi, vicepresidente senior y CEO de Marelli Motorsport. “Combinando una presencia mundial y una estructura de precios sencilla, 1NCE ofrece la solución de conectividad ideal para nuestros próximos productos de telemetría. Una vez configurados, podemos empezar a utilizarlos inmediatamente en cualquiera de nuestras sedes de automovilismo en todo el mundo”.
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
El objetivo es fomentar acciones, cooperar con organismos, participar en actividades sociales, establecer relaciones académicas y empresariales, y desarrollar servicios para mejorar la seguridad vial del transporte por carretera
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
Este programa combina formación teórica y práctica intensiva con un contrato laboral desde el inicio, asegurando así la estabilidad económica y la integración real en el mercado laboral
Los países de la Unión Europea han aprobado la introducción de límites mínimos de plástico reciclado en los coches nuevos para reducir los residuos y fomentar la economía circular
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
