Cinco españoles llegan a la meta del Dakar en la categoría Original by Motul
Sara García, Javi Vega, Rachid Al-Lal, Juan Campderà y Eladio Carbonell superan todas las etapas del rally y las condiciones más adversas sin ningún tipo de asistencia.
De los 31 pilotos participantes en la categoría Original by Motul que iniciaron su aventura en Jeddah con el objetivo de terminar el Dakar 2021, solo 20 alcanzaron la meta, entre ellos, los españoles Sara García, Javier Vega, Rachid Al-Lal Lahadil, Juan Campderà y Eladio Carbonell. Por su parte, Alexandre Bispo tuvo que desistir en la sexta etapa porque no logró llegar a la salida de la especial a tiempo. Sin embargo, Bispo contaba con el comodín “Dakar Experience” que le permitió reanudar la ruta para participar en la novena etapa donde abandonó.
La zamorana Sara García, la única mujer en participar este año en Original by Motul, consiguió cruzar la meta de su tercer Dakar, mientras que el piloto madrileño Javi Vega se enfrentaba a su tercer Dakar y terminó entre el top 50 de la clasificación de motos.
Por otro lado, el melillense Rachid Al-Lal Lahadil afrontaba su segundo Dakar sin asistencia y, además de superear las 12 etapas de esta dura prueba, ha conseguido mejorar su posición en la general de motos respecto a la edición pasada, finalizando en la 55ª posición. El piloto catalán Juan Campderà ha conseguido superar las condiciones más extremas y pasar por la línea de meta, al igual que el andaluz Eladio Carbonell, quien ha debutado este año en el Dakar.
La compañía de lubricantes Motul proporciona apoyo a los pilotos de la categoría a través de una gama completa de productos off-road, diseñada y testada para combatir los escenarios más extremos y todo el soporte logístico para mover el campamento y todas sus pertenencias etapa tras etapa. También Motul ha puesto a disposición de todos los participantes el Motul Racing Lab, un laboratorio móvil que permite analizar el aceite.
Además de dar soporte a la categoría Original by Motul, el especialista en lubricantes ha acompañado a otros participantes de las categorías de moto, coche, quad, SSV y camiones. El equipo de fábrica Powered by Motul Monster Energy Honda ha dominado el Dakar 2021 en la categoría de motos. El argentino Kevin Benavides y el ganador del año pasado Ricky Brabec finalizaron el Dakar en primera y segunda posición, respectivamente. En su quinta participación en la competición, Benavides se ha convertido en el primer sudamericano en ganar la categoría y entre los dos pilotos han logrado diez victorias de etapa para Honda.
La compañía de lubricantes ha acompañado a los pilotos en esta aventura ofreciéndoles productos de alto rendimiento para cuidar sus máquina, entre ellos, el líquido de frenos 300V Off-Road 15W-60 y RBF700.
También destaca la compañía la actuación en SSV del equipo South Racing Can-Am. Austin Jones y su co-piloto Gustavo Gugelmin cruzaron la línea de meta en segunda posición de la general, mientras que Aron Domzala y Mciej Marton cerraron el podio en tercera posición.
La categoría de quads también estuvo muy disputada, entre el campeón del Dakar 2019 Nicolás Cavigliasso, Alexandre Giraud y Manel Andujar, todos ellos con el soporte de la compañía y su aceite Motul 300V Off-Road 15W-60. Por último, la categoría de T2.2 TT de serie diésel fue conquistada por Akira Miura y su copiloto Laurent Lichtleuchter del equipo Toyota Auto Body.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
