Recambios Sipa "Ha echado el cierre" nos han contado esta mañana. Se trata de un recambista barcelonés, del Poble Nou, que ya arrastraba problemas desde hace tiempo.
Un recambista de los "de toda la vida", creo que ya era la segunda generación quien estaba al frente de la tienda. Hace ya tiempo llegaron a ser tres tiendas. Estaba especializado en la venta de de piezas para coches antiguos o de colección. Ha cerrado su página web y Google dice: "Cerrado permanentemente".
Probablemente es la "crónica de una muerte anunciada" pero asusta cerrar el año con una noticia como esta. Asusta porque, siendo claro, creo que en estos primeros meses de 2021 vamos a tener que contar este tipo de historias con cierta frecuencia.
Es lamentable pero casi seguro. Hablaremos del cierre de otros recambistas, grandes y pequeños.
En España no hay distribuidores de gran tamaño. El más grande es un mediano en el estándar europeo. Los analistas del sector llevan años hablando de la necesidad de concentración para poder hacer frente a los retos que afronta el sector. La pandemia, los efectos de la crisis que arrastramos desde hace más de una década y su actual recrudecimiento han hecho más acuciante esa necesidad y, es posible, que para algunos ya sea tarde.
Los más pequeños parecía que podrían resistir mejor pero un año de poca venta y muchos días de cierre han caído sobre algunos como una losa.
Es tiempo de ser muy riguroso con las cuentas, con el crédito a clientes, con las compras y con las inversiones (esto no quiere decir que no se hagan). Es tiempo de conducir muy atentos a la ruta y reaccionando con seguridad y firmeza ante las circunstancias. Es tiempo de aprovechar las oportunidades o desecharlas. Es tiempo de flexibilidad y adaptación. Es, en definitiva, tiempo para olvidarse de "conducir de memoria".
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
