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Del 28 al 30 de septiembre, Temot International abrió sus puertas virtuales para celebrar un evento digital que, bajo el lema “Let's Glocalize - Temot 1st Digital Event Experience", contó con casi 800 participantes internacionales y casi 2.000 reuniones en todo el mundo.
En sus eventos internacionales, Temot promueve el networking y, a pesar de que en tiempos de la pandemia del Covid-19 no son posibles los encuentros personales y ningún evento físico en vivo, este objetivo permanece y han sido “definitivamente logrado”, según el balance del evento online.
Los meses de preparación también fueron importantes para el grupo internacional. “Este formato era una hoja de papel en blanco en la que había que escribir de nuevo, con muchos términos técnicos ovedosos e incluso más funciones técnicas, cuyo impacto tenía que entenderse”. Especialmente el tema de la ciberdelincuencia jugó un papel fundamental. “La seguridad para todos los participantes y sus empresas fue uno de los factores más importantes en este esfuerzo”.
Durante la realización de este evento se encontraron “ciertas adversidades” para las que, según Temot, “siempre se pudo encontrar una solución gracias a la concentración del equipo y la comprensión por parte de los participantes. La configuración de IT corporativa, los cortafuegos y otras restricciones en la configuración de los ordenadores pudo haber hecho que entrar en esta aventura virtual fuera complicado pero no imposible. Con una disciplina notable, una actitud cooperativa y una interacción intensa, todos contribuyeron enormemente a un evento muy positivo”.
En palabras de Fotios Katsardis, CEO y presidente de Temot International, “estamos agradecidos por la increíble participación dentro de este nuevo formato; de hecho, hemos entrado en un territorio inexplorado y la realización de esta gigantesca tarea solo fue posible con un equipo sobresaliente. E incluso un diminuto agente infeccioso, mil veces más pequeño que un grano de arena, pero con un gran impacto, no puede impedir que unamos a nuestra comunidad. Ha sido una experiencia digna de mención y gratificante y seguimos adelante con este espíritu, continuando con la utilización de esta forma de reunión en el futuro cercano, aunque no hay nada mejor que un intercambio directo y personal. Estamos deseando ver a todos nuestros asociados físicamente de nuevo, tan pronto como sea posible”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.