Car.Software adquiere el área de negocio de software para cámaras de Hella
La compañía del Grupo Volkswagen, que desarrolla sistemas de asistencia y funciones de conducción autónoma, amplía su competencia en el ámbito del procesamiento de imágenes.
Volkswagen Showcar I.D.
Redacción |miércoles, 30 de septiembre de 2020, 12:23
La organización Car.Software del Grupo Volkswagen adquirirá el área de negocio de software para cámaras frontales del especialista en software Hella Aglaia Mobile Vision, una subsidiaria propiedad de Hella , incluyendo los departamentos de ensayos asociados y validación. Mediante esta transacción, la compañía de software tiene la intención de ampliar sus competencias en el ámbito del procesamiento de imagen y seguir adelante con el desarrollo de funciones de conducción autónoma para todas las marcas del Grupo Volkswagen.
En el marco de la adquisición, cerca de la mitad de empleados de Hella Aglaia se transferirán a la organización Car.Software en Berlín (Alemania). Está previsto que la adquisición, que todavía está pendiente del visto bueno de las autoridades antimonopolio, se complete a principios de 2021.
“La decisión de separarnos de nuestro negocio de software para cámaras se basa en la estricta gestión de nuestro porfolio”, ha declarado Rolf Breidenbach, consejero delegado de Hella. “Por ello, estamos satisfechos de haber encontrado un socio como Volkswagen para continuar con el desarrollo estratégico de estas actividades. Al margen de esta decisión, seguiremos invirtiendo de forma continuada en áreas de automoción orientadas al futuro, como la movilidad eléctrica, la conducción autónoma, el software y la digitalización”.
La organización Car.Software está desarrollando sistemas de asistencia al conductor, incluidos sistemas de conducción y estacionamiento autónomos, para todas las marcas del Grupo Volkswagen. El procesamiento de imagen es una competencia clave en este ámbito de creciente importancia estratégica para el futuro. El objetivo es generar una imagen precisa del entorno del vehículo usando los datos de las cámaras y otros sensores. Esto permitirá al vehículo detectar su entorno y determinar su posición, predecir situaciones y llevar a cabo maniobras proactivas.
La compañía independiente de software reúne las competencias en materia de software del Grupo Volkswagen, de sus marcas Volkswagen, Audi y Porsche, así como de otras empresas subsidiarias, y sigue ampliándolas. Los especialistas están desarrollando una arquitectura software estandarizada para vehículos de todas las marcas del Grupo, así como un ecosistema digital y funciones orientadas al cliente para la organización comercial. Además, en el futuro la unidad de software reunirá las soluciones de plataforma para modelos de negocio e innovaciones basadas en datos. Para lograr estos objetivos, se han planeado inversiones de más de 7.000 millones de euros hasta 2025.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
