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Durante la #JornadaFaconauto, celebrada el 17 de septiembre en formato online, cuatro representantes de concesionarios españoles con presencia en distintas comunidades autónomas ofrecieron su testimonio para saber de primera mano cómo están trabajando en plena pandemia y cómo afrontan la recta final de 2020.
Todos ellos coincidieron en señalar que las claves para afrontar la actividad comercial actual son trabajar con esfuerzo, contar con equipos humanos altamente preparados y tener un control absoluto de la actividad comercial en el punto de venta.
Desde el País Vasco, Jon Lekue, director de Autonervión y representante de los concesionarios del País Vasco, apuntaba que hay un antes y un después del Plan Renove vasco, ya que con él las ayudan por coche se duplicaron tras el trabajo conjunto con el Gobierno Vasco. Sin embargo, a pesar de estos datos positivos, Lekue insistió en que no hay que relajarse lo más mínimo. “Hay que desarrollar lo más rápido posible nuestra estrategia digital para poder tratar a nuestros clientes de la mejor manera posible en el mundo digital”.
Desde Cataluña, el Grup T Automoció, con Alicia Lafuente a la cabeza, reconoció que “estos meses pasados han sido duros, pero hay que seguir trabajando con control de los stocks, de gastos, el conseguir tener tesorería, trabajar con el equipo humano y la digitalización. “De esta manera se sigue avanzando hacia el futuro”.
Por su parte, Eduardo Pérez, director general del Grupo Terry Automoción, señaló desde Andalucía que “los esfuerzos profesionales realizados tanto por los concesionarios como por las marcas, al igual que el efecto llamado derivado de las ayudas del Plan Renove han provocado que las ventas hayan sido superadas a las previstas”. Estos buenos datos no pueden ser "un espejismo" y, por eso, López apeló a la unidad entre fabricantes y concesionarios.
Finalmente, desde Galicia, José Ramón Ferreiro, director general del Grupo Breogán, recordó que “los pasados meses de abril y mayo han sido un tsunami, ya en julio la tendencia fue positiva y en la primera quincena de agosto se mantuvo, pero la segunda cayó. Tenemos que esperar a octubre para los resultados del Plan Renove”.
Para el último trimestre de 2020, Ferreiro destacó que “en este cierre de año, desde los concesionarios nos tenemos que adaptar a los desafíos de la epidemia: en primer lugar, el personal, también la comunicación que juega un papel muy importante, hay que hacer visible que ofrecemos seguridad. Después del Covid-19 nada será igual, los concesionarios tenemos una gran oportunidad porque el vehículo particular será una pieza clave en la movilidad del futuro”.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.