Suscríbete
Suscríbete
El catalizador de automoción, también conocido como convertidor catalítico, está presente en todo tipo de vehículos con motores de combustión interna, incluidos los híbridos. Sirve para controlar y reducir la emisión de los gases nocivos producidos por el motor, reduciendo hasta un 98% de los contaminantes que pasan a través del tubo de escape.
Desde Imprefil destacan que la retirada del catalizador hará que el coche sea más contaminante, excediendo los niveles legales de emisiones de los gases altamente perjudiciales formados en el proceso de combustión, como son el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos no quemados (HC) o el óxido de nitrógeno (NOx). Igualmente, circular sin el catalizador puede generar multas por exceder los mencionados límites de emisiones.
Además de incrementar las emisiones contaminantes, retirar el catalizador puede producir desajustes en el sistema de inyección electrónica de contrapresión de escape, provocando pérdida de rendimiento del motor, desgaste prematuro de piezas y ruido excesivo. Desde el punto de vista de la contaminación acústica, sin catalizador el motor hace mucho más ruido cada vez que se acelera, causando más molestias de las debidas, ya sea por carretera o por cuidad.
“Eliminar el catalizador al coche no aporta ningún beneficio”, indican desde Imprefil Distribuciones. “Es más, sin este elemento esencial el automóvil tiene, aparte de los anteriormente mencionados inconvenientes, un mayor consumo de combustible y, por consiguiente, un mayor coste económico”.
Los catalizadores pueden desgastarse debido a la mala calidad del combustible, choques y pequeños impactos o golpes. En este caso, el componente debe reemplazarse. Cuando se reemplaza un catalizador, Imprefil recuerda que, para ofrecerlo en el mercado de accesorios, el catalizador debe fabricarse o importarse con el sello de evaluación de la conformidad. La compañía provee al mercado de componentes de España y Portugal de catalizadores, monolitos y los accesorios para su reposición con la garantía de las principales marcas, entre las que destacan BM Catalysts e ieparts.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
La innovación en el reciclaje de neumáticos permite transformar neumáticos fuera de uso en componentes clave para baterías de vehículos eléctricos
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
La empresa ha aumentado stock en las piezas de mayor demanda y está poniendo en marcha promociones especiales para sus clientes
Algunos de los cambios más frecuentes están relacionados con la estructura del vehículo, el motor, la carrocería, la suspensión o los neumáticos
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Bajo su marca NTK Vehicle Electronics
Fernández ha desempeñado diversas responsabilidades en compañías del sector como Cooper o Continental
Ha sido reconocida con el premio Multinacional Líder en el Diseño, Industrialización y Fabricación de Equipos de Diagnosis para Vehículos
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado