El Gran Premio Liqui Moly de Aragón es la joya de un paquete diseñado por el experto en lubricantes junto con Dorna Sports. La empresa española se encarga de comercializar MotoGP, incluidas las series Moto2 y Moto3. Según este acuerdo, Liqui Moly será proveedor exclusivo de lubricantes para Moto2 y Moto3 hasta 2023.
Cabe destacar que la empresa alemana de lubricantes no ha desarrollado ningún aceite de motor para uso en competiciones. Todos los equipos de Moto2 y Moto3 utilizan el aceite Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race. “Si un aceite fabricado en serie es capaz de resistir las condiciones extremas del deporte del motor, nos sirve como prueba de la calidad sobresaliente de nuestros productos”, asegura Peter Baumann, director de Marketing en Liqui Moly.
Por su parte, Pau Serracanta, director gerente de Dorna Sports, destaca que Liqui Moly continúe siendo el proveedor exclusivo de lubricantes por tres años más en Moto2 y Moto3. “Esta es una parte importante del increíble éxito del que disfrutan ambos campeonatos. Y es una gran noticia que la marca Liqui Moly siga con nosotros en los circuitos durante los próximos años”. Una inversión que, según Peter Baumann, es un éxito rotundo. “Las cifras de espectadores, tanto en los circuitos como durante las retransmisiones, son fabulosas. Con ello, MotoGP ayuda de manera significativa a que nuestra marca se conozca mejor en todo el mundo”.
Dorna Sports y Liqui Moly son socios desde 2015. Para Pau Serracanta, el patrocinio principal ha reforzado esta alianza. “Es fantástico que Liqui Moly adquiera tal relevancia en el Gran Premio de Teruel”.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Bajo el lema “Inteligencia Sostenible”, el encuentro, que se celebrará el 5 de junio en Ifema Madrid, abordará temas como la sostenibilidad y el impacto real de la IA en la posventa.
Tras pasar por varias redes de talleres, el nuevo socio ha encontrado en la enseña de Grupo Continental condiciones favorables para su desarrollo en productos, servicio e imagen de marca.
“Su legado perdurará en el tiempo como un ejemplo de integridad, compromiso y liderazgo inspirador para las generaciones futuras”, destacan desde la Comisión de Recambios de Sernauto.
El objetivo es la mejora de las relaciones entre los concesionarios asociados, tanto de coches como de motos, así como la interacción entre los departamentos de seminuevos y usados.
Con la misión de potenciar la relación con el sector de la automoción en toda la región, dentro de la estrategia de crecimiento de la empresa en el mercado español.
