A pesar de la reducción del número de explotaciones, y como consecuencia, elaumento de los desplazamientos tanto en distancia como en frecuencia, el rendimiento agrícola debe seguir mejorando, por lo que los agricultores tienen la necesidad deneumáticos adecuados para uso mixto en carretera/campo, tanto en los tractores como en sus remolques o aperos.
Con los nuevos neumáticos Michelin TRAILXBIB, los agricultores que dispongan de maquinaria remolcada o aperos con ruedas podrán beneficiarse de una gama especialmente diseñada para este tipo de vehículos, tales como remolques, esparcidores y camiones cisterna.
El Michelin TRAILXBIB tiene tres ventajas principales:
Nueva carcasa VF22, para una mayor robustez y a su vez una mejor protección del suelo.
Gran capacidad de desembarrado, gracias a un diseño específico del dibujo de la banda de rodadura, sin zonas “cerradas”, y una distancia entre tacos que aumenta gradualmente hacia los hombros.
Mayor duración en comparación con las gamas CARGOXBIB HD y HF1 gracias al 25% de goma suplementaria y al taco central continuo, que asegura tanto un desgaste regular como un mejor comportamiento en carretera.
El nuevo neumático incorpora también la novedosa tecnología Michelin Ultraflex, con la que se asegura la distribución de la carga, además de garantizar la protección del suelo y rendimientos agronómicos. Igualmente, la gama Michelin TRAILXBIB incorpora la tecnología Air Systems Ready, que le habilita especialmente para soportar sistemas de tele-inflado que permiten al agricultor, en tiempo real y según el tipo de suelo, ajustar la presión de los neumáticos.
“Esta gama es el resultado del trabajo conjunto con los agricultores”, explica Raymond Tavernari, gerente de categoría de producto Agrícola en Michelin. “Con un equipo multidisciplinar, fuimos a conocer a nuestros clientes de varios continentes para escucharlos y comprender con precisión los trabajos y sus expectativas. De esta cooperación nació la nueva oferta de Michelin TRAILXBIB, que incluye una escultura con un diseño particular, y estamos orgullosos de presentar un neumático que responde perfectamente a sus necesidades”.
Las dos primeras dimensiones, el VF 560/60 R22.5 y el VF 650/55 R26.5 están disponibles desde este mes de julio, cubriendo una parte importante del mercado, y gradualmente se agregarán más dimensiones a la gama.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
