ATA, UPTA Y UATAE solicitan garantías económicas para los autónomos
Las tres asociaciones principales de autónomos señalan que para algunos sectores va a ser muy complicado reiniciar la actividad laboral con normalidad y remontar a nivel económico
Después de que se hayan aplazado definitivamente los ERTEs hasta el 30 de junio en la mayor parte de los sectores, el Gobierno de España se dispone a resolver el estado de la ayuda que han estado recibiendo los autónomos debido al cese de su actividad por la crisis del coronavirus. Esta ayuda, según se determinó en su momento, según un estudio realizado por la web de empleo Jobatus, estaría ligada en exclusiva a la duración del Estado de Alarma, por lo que una vez finalizado no se podría disponer más de esta prestación. A día de hoy, los autónomos reclaman al Gobierno certidumbre y seguridad económica y requieren que esta sea prorrogada para salvaguardar su economía.
Las tres asociaciones principales de autónomos, ATA, UPTA Y UATAE, solicitarán al Gobierno que se amplíen las garantías económicas por el cese de la actividad a todos los sectores que continúan cerrados o que obtengan una facturación inferior al 75% respecto a las previas al coronavirus. El presidente del UPTA, Eduardo Abad, señala que los ERTEs de los colectivos más vulnerables se deberían ampliar hasta el 31 de diciembre y pide especial atención al sector turismo, cultura y ocio. Las tres asociaciones señalan que para algunos sectores va a ser muy complicado reiniciar la actividad laboral con normalidad y remontar a nivel económico. En el caso del turismo en particular, se tendrá que valorar su evolución, la demanda de los sectores turísticos y por último contemplar la movilidad internacional y su viabilidad.
Lorenzo Amor, el presidente de la asociación de autónomos ATA, ha declarado que existe verdadera necesidad de alargar las ayudas para este colectivo. En el caso de que no sea así podrían desaparecer hasta medio millón de autónomos. Amor insiste que esto sería lo justo y estaría de acuerdo con que existieran premisas en el caso de que se aplazara esta prestación tal y como ha sucedido con los ERTEs.
A día de hoy, si no hay prórroga, los autónomos recibirán las prestación por cese de la actividad hasta el día 31 de mayo. Con la crisis del coronavirus, según el presidente del ATA, el sector de los autónomos ha dejado de ingresar 14 mil millones de euros y se encuentra en una situación económica muy grave. Con la desescalada del país, muchos de estos trabajadores no han podido reiniciar su actividad laboral y los que lo han hecho apenas tienen ingresos por tener un rendimiento bajo. Aparte de esto, se han suspendido indefinidamente actividades que beneficiaban directamente a este sector tales como las ferias de autónomos, por lo que muchos de ellos ven comprometida su supervivencia y se prevé que una gran parte de este colectivo deje de pagar sus cotizaciones y se dé de baja.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
