Productos Ring para el cuidado de la batería en periodos de inactividad
Para ponerse en movimiento cuando la batería está descargada, los arrancadores de litio ofrecen una solución manejable y adecuada, eliminando la necesidad de asistencia.
Un fallo de la batería es una de las razones más habituales para llamar a los servicios de asistencia. Incluso cuando el coche está aparcado, el sistema de cierre centralizado o de navegación, precisan de un consumo constante de energía, lo que supone una demanda adicional para la batería.
Además, si se tiene que usar el coche durante el confinamiento, lo más probable es que los trayectos sean cortos y, por lo tanto, la batería no se pueda volver a cargar suficientemente lo que hará que estos viajes frecuentes agotarán el batería más rápido de lo normal.
La mejor manera de asegurarse de que la batería del automóvil sobreviva a esta larga fase de parada o con un uso más reducido, es mantenerla cargada con un cargador de batería inteligente que, a diferencia de los tradicionales, puede dejarse conectado de forma segura y permanente. Los cargadores inteligentes de Ring, que sirven tanto para uso profesional como doméstico, se pueden utilizar en todo tipo de vehículos incluidos los de tecnología star&stop.
Para ponerse en movimiento cuando la batería está descargada, los arrancadores de litio ofrecen una solución manejable y adecuada, eliminando la necesidad de asistencia en la carretera o de utilizar la batería de otro coche para arrancar. El sistema de conexión de los arrancadores de litio de Ring para vehículos de 12 V es seguro y protege al usuario, al vehículo y al arrancador cuando se utiliza gracias a sus pinzas inteligentes.
Además, estos dispositivos cuentan con polaridad inversa, cortocircuito y protección contra los picos de corriente. Los arrancadores de litio de Ring pueden ofrecer también funciones adicionales, tales como la función powerbank, que permite cargar los aparatos electrónicos, incluidos smartphones y las tablets, o la función de linterna LED integrada.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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