La producción de vehículos fabricados en España aumentó un 21,2% durante el mes de diciembre, con un total de 177.427 unidades. Este crecimiento permitió cerrar 2019 en positivo, registrando un crecimiento del 0,1% con un total de 2.822.360 unidades fabricadas el pasado año, según datos de ANFAC.
Esta cifra es resultado, sobre todo, del buen comportamiento demostrado por los nuevos modelos y versiones de vehículos comerciales ligeros que fueron asignados durante 2018 y 2019. La patronal destaca que es este segmento el que registra la mayor tasa de crecimiento (+12,3%) que, junto a los vehículos industriales pesados (+7,7%), compensan las caídas en otros segmentos de producción.
La fabricación de turismos, segmento que supone el grueso de los vehículos que se fabrican en España, cerró el año con un total de 2.209.497 vehículos, lo que supone un ligero descenso del 0,3%. Este dato, a pesar de ser negativo, muestra un comportamiento mucho más sólido y estable que los registrados en la producción de turismos de Alemania (-9,0%), Reino Unido (-14,4% hasta noviembre) e Italia (-19,6% hasta noviembre).
A pesar de que las ventas en España han mostrado uno de los mayores retrocesos del mercado europeo, la producción de turismos en nuestro país se ha mantenido en cifras cercanas a las del año pasado, lo que demuestra, según ANFAC, “la confianza que los fabricantes de vehículos tienen en el tejido industrial automovilístico español, asignando vehículos de gran éxito comercial a nuestras fábricas, y la buena recepción que tienen estos modelos en los mercados europeos, que han aumentado sustancialmente las compras”.
Para 2020, la previsión apunta a un crecimiento moderado, cerrando con una cifra próxima a los tres millones de vehículos, gracias a las nuevas adjudicaciones de modelos y versiones anunciadas durante el pasado año
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos aumentó en un 23,8% en el mes en comparación con diciembre del año pasado, acumulando 139.479 vehículos fabricados. De esta manera, se sitúa con un ligero decrecimiento de 0,3% durante 2019, hasta las 2.209.497 unidades. La producción de todoterrenos continúa reduciendo producción con una caída del 38,2% en diciembre y del 25,6% durante el año, hasta las 38.522 unidades.
La producción de vehículos comerciales e industriales cerró en positivo con un incremento del 4%, sumando un total de 574.341 unidades fabricadas, impulsado, principalmente por el crecimiento anual en la producción de vehículos comerciales ligeros y de industriales pesados.
La de vehículos comerciales ligeros se incrementó en un 13,8% en diciembre, hasta las 20.040 unidades, mientras que los industriales pesados subieron su fabricación un 56,4%, hasta las 1.695 unidades, y los furgones alcanzaron un 38,4%, con 13.102 unidades. En el conjunto del año, acumulan una subida del 4%, hasta las 574.341 unidades.
Exportación de vehículos
En el mes de diciembre se exportaron 145.418 vehículos, un 20% más que el mismo periodo del año anterior. Durante 2019, se registró un crecimiento en las exportaciones del 0,2%, sumando un total de 2.310.070 automóviles enviados fuera de nuestras fronteras. Alemania incrementó sus compras de automóviles españoles en un 12,5%, mientras que Reino Unido aumentó sus pedidos en un 13,6% (pese a la caída de su mercado interno del 2,4%), Italia adquirió un 1,7% más de vehículo español y Francia mantuvo sus compras en un nivel similar al del año pasado. Entre los cuatro mercados, acumulan más del 64,8% de las exportaciones totales.
Pero también a la recuperación de la exportación ha contribuido el crecimiento mostrado por destinos más lejanos como Japón (121%), Sudáfrica (24,9%), Emiratos Árabes Unidos (64,2%), Israel (12,6%), Ucrania (152,7%) o Marruecos (15,2%), destinos a los que en conjunto se enviaron cerca de 20.000 vehículos más que hace un año.
Por tipo de vehículo, las exportaciones de turismos sumaron 117.907 unidades en el último mes, un 21,5% de crecimiento, mientras que en el conjunto del año cayeron un 0,3%, con un total de 1.867.477 vehículos exportados. Respecto a los todoterrenos se registró una caída mensual del 39,3%, teniendo un comportamiento similar en el cómputo anual, con 36.834 unidades exportadas, que suponen un 26% menos.
En cuanto a los vehículos comerciales e industriales, las ventas al exterior aumentaron un 21% en diciembre y sumaron un crecimiento de 6,3% en el total de 2019, con 405.759 unidades entregadas fuera de España. Este incremento viene impulsado por los comerciales ligeros, cuya exportación creció un 14%, con 259.914 vehículos, a pesar de la caída de las exportaciones del resto de estos vehículos.
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
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