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PPG anuncia que ha llegado a un acuerdo definitivo para la adquisición de Industria Chimica Reggiana (ICR), fabricante de pinturas y recubrimientos para los segmentos de recubrimientos industriales y el repintado de automóviles. Se espera que la transacción, sujeta a las condiciones de cierre habituales, y sin que hayan trascendido los términos financieros de la operación, se cierre durante el primer trimestre de 2020.
Fundada en 1961 y con sede en Italia, ICR fabrica productos para el repintado del automóvil entre los que figuran masillas, imprimaciones, capas base y barnices bajo la marca Sprint. La compañía también produce una gama completa de recubrimientos, esmaltes e imprimaciones para vehículos comerciales ligeros y otras aplicaciones de recubrimientos industriales ligeros.
ICR emplea a aproximadamente 180 personas y vende sus productos en más de 70 países en Europa, África, Medio Oriente, Estados Unidos y América Latina.
"La adquisición de ICR por parte de PPG complementará nuestra actual oferta de productos para los segmentos del repintado de automoción y los acabados industriales ligeros, agregando productos especializados y con valor añadido que cumplen las necesidades de los distribuidores y los talleres de chapa y pintura", ha comentado Gary Danowski, vicepresidente global de automotive refinish de PPG.
Desde la compañía esperan seguir ofreciendo los productos y servicios de confianza en los que los clientes de ICR han confiado. En palabras de Danowski, "estamos muy contentos de dar la bienvenida a los empleados de ICR a PPG”.
Sustituirá en el cargo a Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp, quien ha liderado la asociación de proveedores los últimos cuatro años. El cambio será efectivo a partir del 1 de julio.
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Esta bomba cuenta con patente propia y tecnología SHC (Switchable Hydraulic Control), gestionando de forma inteligente la refrigeración del motor mediante un control hidráulico conmutado
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El encuentro marca un paso importante en el fortalecimiento de la red comercial de la compañía y la consolidación de una oferta industrial integral, cohesionada y orientada al cliente.
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El calendario del TT 2025 establece los días de entrenamientos entre el 26 y el 31 de mayo, y posteriormente Víctor López disputará la carrera el 3 de junio.Nuevo casco de Víctor López para la TT de la Isla de Man.“Quiero estar en el TT, hacer un buen resultado en mi categoría e intentar ser el piloto más rápido que ha estado allí con la 1.000 cc", explicó Víctor López en el Podcast Sobre Ruedas de Grupo Andrés.
Las matriculaciones de vehículos eléctricos (BEV) y híbridos enchufables (PHEV) aumentaron un 28% y un 31%, respectivamente
Organizados conjuntamente con el Club de Excelencia en Sostenibilidad, el plazo de recepción de candidaturas estará abierto hasta el 30 de junio 2025
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