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Desarrollada y fabricada por Cooper Tire Europe, la nueva gama cubre aplicaciones en asfalto, asfalto clásico, grava y barro y nieve (M+S) con los siguientes neumáticos: Cooper Discoverer Tarmac DT1, Cooper Discoverer Tarmac DT02, Cooper Rally Classic Tarmac CT01, Cooper Discoverer Gravel DG1, Cooper M+S y Cooper M+S Evo.
Los seis dibujos de la banda de rodadura que componen la nueva gama están disponibles en 13 dimensiones, que cubren llantas de 13 a 18 pulgadas. Además, el Cooper M+S y el Cooper M+S Evo se ofrecen en opciones de compuesto blando, medio y duro, mientras que el Discoverer Tarmac DT1, el Discoverer Tarmac DT02, el Rally Classic Tarmac CT01 y el Discoverer Gravel DG1 se encuentran en versiones extra blando, blando, medio y duro.
“Con el lanzamiento de una gama de neumáticos específica para rally, Cooper agrega otra importante faceta a nuestra oferta para deportes de motor”, destaca Paul Coates, director general de Motorsport. “Esta gama se adapta a un amplio abanico de usuarios, que abarcan desde el nivel del club de aficionados hasta la más alta competición. La marca Cooper es sinónimo de prestaciones en carretera y off-road. Nuestros neumáticos están diseñados para durar y rendir al más alto nivel”.
Cooper es el único proveedor de neumáticos del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA, del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA y del Campeonato de Rallycross de las Américas. En 2020, completará el conjunto de los principales patrocinios off-road de la FIA al haber sido recientemente seleccionado como proveedor del Campeonato Europeo de Autocross. Recientemente, Cooper ha sido proveedor del Campeonato Norteamericano de Rally y del Rally Mobil de Chile.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
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Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país