Suscríbete
Suscríbete
CETM-Madrid ha hecho público un comunicado en el que “muestra su satisfacción” después de que el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, haya anunciado que el próximo 1 de enero entrará en vigor una moratoria en virtud de la cual el Consistorio permitirá el acceso al centro de la ciudad a vehículos comerciales de menos de 3.500 kilos sin distintivo ambiental, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
Desde la patronal madrileña de transporte recuerdan que la moratoria a la restricción de acceso a la almendra central de la capital es “una demanda planteada por la patronal del sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, de la que hasta ahora se había hecho caso omiso”.
Además, los responsables de CETM-Madrid aseguran que la incidencia que los vehículos afectados por esta medida tienen en la contaminación de la ciudad es “escasa”, pues representan apenas el 1,7% del total de los vehículos que circulan por Madrid Central. Además, la asociación opina que la implantación de la moratoria es “necesaria para un sector que está siendo maltratado por las administraciones”.
El levantamiento al veto de acceso a los vehículos comerciales de menos de 3.500 kilos será especialmente beneficioso para el sector de las mudanzas, que “tantas trabas está sufriendo” y que “atisba un negro panorama de futuro”, sostienen desde CETM-Madrid, cuyos responsables apuntan también como beneficiarios de esta medida a los propios ciudadanos y a los comerciantes de la zona Madrid Central.
CETM-Madrid insiste en la necesidad de poner en marcha medidas “que luchen contra la contaminación ambiental, pero sin perjudicar al tejido empresarial de la Comunidad”, por lo que aplaude el anuncio realizado por Martínez-Almeida, que se ha comprometido a liberar una línea de ayudas destinadas a la renovación de flotas comerciales que trabajan en la ciudad.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país