La jornada vespertina del 30º Congreso de Ancera celebrado en Madrid se abrió con una mesa redonda sobre la situación actual del sector. Moderada por Joan Miquel Malagelada (Esade), contó con la participación de Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto; Miguel Ángel Cuerno, presidente de Ancera; Íñigo de la Serna, ex-ministro de Fomento; Lluis Tarrés, director general de Serca y Juan Francisco Calero, periodista.
El debate se inició hablando sobre el vehículo eléctrico. Benito Tesier (Sernauto) habló de la necesidad de neutralidad tecnológica, “que, por desgracia, no está en manos de industrias europeas, así que el coche eléctrico supone desinvertir en Europa a cambio de una tecnología asiática. Además, no se ha explicado que esta electrificación no será gratuita, sino que tendrá costes altos”.
Miguel Ángel Cuerno (Ancera) comentó que “nos sobran todas las conferencias sobre vehículos eléctricos, salvo que digamos que no va a afectar a la reparación en el futuro, porque sus ventas son pequeñas, no va a haber un parque eléctrico grande en 15 o 20 años. No debe preocupar al sector”.
Lluis Tarrés (Serca) habló sobre los talleres. “En nuestro grupo hemos logrado que esas micrpymes que son los negocios de reparación puedan reparar cualquier vehículo”. Tras él, Juan Francisco Calero, detalló que el canal multimarca ya se puede aprovechar el vehículo eléctrico, ganando dinero y prestigio. “Todos los talleres tienen puntos donde se pueden recargar los coches eléctricos. Además, mientras se carga se puede realizar una comprobación del estado del vehículo. Y reparar un coche eléctrico no es complicada, sólo está la alta tensión que la tienen también los híbridos”.
A continuación se debatió sobre la movilidad multimodal.Íñigo de la Serna comentó que ninguna gran ciudad española tiene un plan de movilidad sostenible. “Hay que planificar un modelo que aún no existe, se va solucionando sobre la marcha. Hay una revolución en el transporte de la última milla, con ejemplos como Glovo o Deliveroo, que están provocando transformaciones disruptivas”, apuntó. De la Serna opinó que la movilidad “hay que ordenarla”.
Calero habló de la amplitud de la oferta (híbrido, híbrido enchufable, diésel, GLP, GNC, gasolina, diésel...). “La mayor amenaza es que llegue al sector un actor inesperado que cambie las reglas de juego y anule el papel de la distribución”, dijo.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
