SEAT Martorell gestionará 16 millones de piezas al día con la nueva Control Tower
La nueva Control Tower gestionará en tiempo real la ubicación de los más de 16 millones de piezas que necesitan en SEAT Martorell cada día para fabricar 2.300 coches.
SEAT Tower control piezas
Redacción |jueves, 26 de septiembre de 2019, 14:39
La Control Tower de SEAT, situada en su Centro Logístico, es un nuevo sistema encargado de que los datos de los 16 millones de piezas que se necesitan al día para fabricar alrededor 2.300 coches se transmitan en tiempo real, a través de una aplicación, y se conecten con las necesidades de producción.
“Será la primera vez que SEAT dispondrá de información en tiempo real del flujo de materiales, alertas de tránsitos y consumo de materiales de producción. La información que antes nos llevaba horas conseguir y muchas llamadas de teléfono, ahora la veremos actualizada en segundos”, afirma el director del proyecto, David Castilla.
Un coche es un puzle en el que todas las piezas son imprescindibles, por lo que es fundamental actualizar a tiempo real 200.000 datos clave al día. “Buscamos controlar todo lo posible, desde stocks del proveedor hasta eventos de la línea de producción, transporte y centros logísticos”, asegura Castilla. Además, estos datos son la base para poder utilizar las herramientas predictivas y poder así solucionar incidencias antes de que se produzcan.
“Ha sido un gran esfuerzo pero podemos decir que, tras 26 semanas, hemos dado un gran salto en el que nuestros clientes se verán beneficiados al conocer toda la información importante sobre el estado de su vehículo y los tiempos de entrega”, afirma, por su parte, Christian Vollmer, vicepresidente de Producción y Logística de SEAT.
Con este pionero sistema, el objetivo en un futuro cercano es disminuir los plazos de entrega de los pedidos. “El comprador será parte del proceso de planificación, pudiendo incluso indicarnos cambios de color del coche antes de que se pinte o de montar piezas concretas. Este proceso nos permitirá conocer mejor lo que realmente quieren los clientes y transformar la cadena de suministro para adaptarla y dirigirla a lo que necesitan”, comenta Enric Martí, responsable de Logística de SEAT.
Otro gran beneficiado es el medio ambiente, ya que uno de los objetivos de este proyecto es mejorar los itinerarios de transporte de materiales. Para ello han creado un aplicación que geolocaliza a los transportistas, permitiéndoles interactuar en tiempo real. La aplicación lleva incluido el primer predictivo ETA (Estimated Time of Arrival). En futuras fases del proyecto quieren implementar herramientas predictivas del clima para así ofrecer rutas alternativas y acortar los tiempos en carretera.
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