Faconauto traslada a Pedro Sánchez su hoja de ruta
La patronal de los concesionarios pide que se ponga en marcha el Plan Estratégico de Apoyo Integral a la Automoción para una transición sostenible y justa
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha participado en el encuentro que ha mantenido el presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez, con organizaciones vinculadas a la industria, el comercio y el turismo de nuestro país. En el transcurso de éste, su vicepresidenta ejecutiva, Marta Blázquez, ha trasladado a Sánchez la necesidad de que se forme un nuevo gobierno para que se puedan poner en marcha las medidas y reformas que la automoción necesita para no perder empleo y competitividad.
Para Faconauto, sería necesario que se reactive cuanto antes el Plan Estratégico de Apoyo Integral a la Automoción, que fue presentado al final de la pasada legislatura por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que el propio Pedro Sánchez mencionó, en su discurso de investidura, como uno de los puntos que llevaría a cabo en el caso de que gobernara.
Faconauto ha indicado al presidente del Gobierno que la próxima legislatura es una oportunidad para sentar las bases del futuro del sector de la automoción, para que la transición que está viviendo sea socialmente justa, además de profundizar en la sostenibilidad y la digitalización en toda la cadena de valor. Sin embargo, ha priorizado el que se aborden los dos retos urgentes a los que se enfrenta el sector, como son avanzar hacia una movilidad descarbonizada y el establecimiento de un marco jurídico estable.
La patronal comparte con el Gobierno la necesidad de avanzar hacia una movilidad sostenible. No obstante, considera esencial que esa transición se construya sobre una hoja de ruta ambiciosa, medible, que llegue a las rentas medias-bajas y que sea trabajada con el sector. Además, debe tener en cuenta el principal problema a corto plazo: un parque de vehículos muy antiguo y la incertidumbre que siente el consumidor.
Para abordar estos retos, Faconauto propone la puesta en marcha inmediata de un Plan Nacional de Achatarramiento y, en paralelo, de un Plan Nacional de Impulso del Vehículo de Cero Emisiones. Ambos deberían tener una duración de cinco años para ser efectivos y verse acompañados por una reforma de la fiscalidad del automóvil, que también sería una palanca esencial para acelerar la renovación del parque y clarificar la situación al consumidor.
Al respecto, Faconauto ha insistido en la importancia de que todas las medidas que afecten a la automoción aseguren los principios de unidad del mercado frente a la disparidad de criterios a nivel autonómico. Ello concierne, entre otras cosas, a la discriminación tecnológica, la concesión de planes de renovación del parque o los planes de calidad del aire.
Para realizar esa transición sostenible y justa, Faconauto ha recordado que hacen falta grandes inversiones, la colaboración público-privada y reactivar un mercado que lleva cayendo diez meses. Los concesionarios ya están comprometidos para acometerlas, pero necesitan seguridad jurídica en sus relaciones con las marcas para mantenerlas y para seguir siendo generadores de actividad y de empleo.
Medio año antes de la cumbre de la posventa en Portugal, la feria ya ha completado para su 9ª edición más del 80% de su objetivo, superando los 200 expositores. La comunidad empresarial ha vuelto a inscribirse en masa -y por adelantado- para un evento que será aún más cualificado.
27 socios, 578 puntos de venta, 6.211 personas, 3.409 vehículos, son un buen resumen del potencial que AD Parts pone en España y Portugal al servicio del taller
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Este año se conmemora el 30º aniversario desde que la marca entrara en el mercado español, marcando así tres décadas de colaboración y crecimiento conjunto con el distribuidor.
Se beneficiarán de este acuerdo los talleres de carrocería de la zona centro, en los que el distribuidor ya ofrece las marcas Sikkens y General Paint en este segmento.
Sernauto organiza el Pabellón Español para apoyar la expansión internacional de las empresas del sector y promocionar los componentes de automoción 'Made in Spain'.
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La DGT modifica la Instrucción sobre las Zonas de Bajas Emisiones con la finalidad de incluir la exención de restricción en el acceso y la circulación a dichas áreas cuando sea para realizar la ITV.
Desde Faconauto piden que se replique en el resto de las comunidades autónomas para avanzar en la descarbonización de la movilidad y atajar la antigüedad del parque.
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Laufenn, la segunda marca de Hankook, pretende seguir potenciando su imagen de marca como proveedor de segmento Quality a través de la asociación con la UEFA Conference League.
Ayvens que une a las dos compañías bajo una única identidad común tras el lanzamiento, en septiembre de 2023, de su plan de desarrollo estratégico de tres años de duración.
La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos prevé un crecimiento del 7% a cierre de año impulsada, en gran medida, por las operaciones con usados procedentes de flotas.
