Femete y Desguaces Tenerife colaboran en la gestión integral de residuos
Femete y Desguaces Tenerife han firmado un acuerdo para el tratamiento de metales, fosas sépticas, decantadores, vehículos fuera de uso, aceites, baterías y un centenar más de residuos.
Las cerca de 1.500 empresas y micropymes integradas en Femete pueden ya beneficiarse de una oferta de gestión integral de residuos, gracias al acuerdo que esta patronal ha firmado con Desguaces Tenerife. El convenio de colaboración ofrece condiciones ventajosas para el tratamiento de metales férricos y no férricos, residuos peligrosos y no peligrosos, así como para la limpieza y vaciado de decantadores de hidrocarburos, fosas sépticas y pozos.
Además, de forma gratuita, Desguaces Tenerife realizará una valoración y posterior retirada de vehículos fuera de uso en cualquier punto de la isla de Tenerife para proceder a la baja, incluyendo un certificado de la destrucción definitiva de esos vehículos después del oportuno tratamiento y descontaminación.
Al mismo tiempo, la empresa ofrece un 20% de descuento en todos sus repuestos usados originales, que abarcan más de 60.000 referencias clasificadas, y tiene también disponibilidad inmediata de stock de repuestos nuevos alternativos.
Este acuerdo, que tendrá uns duración de un año prorrogable, ha sido suscrito por el representante de Desguaces Tenerife, Celio Rodríguez Vicente, y el presidente de Femete, Alberto Villalobos Márquez, ratificando así el compromiso de la patronal por facilitar el cuidado y la preservación del medio ambiente entre sus empresas y profesionales, así como el cumplimiento de la legislación vigente.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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