El renting acapara el 20% de las matriculaciones de automóviles
Las matriculaciones registradas por el renting hasta febrero suman 46.741 unidades, con un incremento del 3,72%. Según la asociación AER, las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del renting alcanzan los 882 millones de euros, con un alza del 5,63%.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting de los dos primeros meses de 2019, que se elevan a 46.741 unidades, lo que supone un crecimiento del 3,72% sobre el mismo periodo de 2018, en el que se contabilizaron 45.066 unidades. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones han descendido un 6,82%,al matricular 232.569 unidades.
En febrero, el renting de vehículos ha contabilizado 26.103 unidades, un 4,64% más que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 24.946 unidades. Mientras, el mercado total ha caído un 8,08%, con respecto al segundo mes de 2018, al pasar de 129.627 unidades, en febrero de 2018 a 119.153, el pasado mes.
El canal de empresas del renting ha crecido un 5,89% en relación al mismo periodo de 2018, mientras que este canal, en el total de las matriculaciones, registra una caída del 0,43%, que se eleva al 3,35%, si excluimos el renting.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, hasta febrero de 2019 ha alcanzado los 882 millones de euros, un 5,63% más que en 2018, cuando se contabilizó una inversión de 835 millones de euros.
Según el análisis de Agustín García, presidente de AER, “un mes más, estamos asistiendo a una caída generalizada de las matriculaciones de automóviles; si bien, el renting continúa creciendo, aunque ligeramente, con un incremento del 3,72%, lo que le hace ganar peso de mercado, que en el acumulado a febrero se sitúa en un 20,10%. A pesar de que el sector del renting continúa en cifras positivas, creemos que es primordial que el sector en general se recupere y, en este sentido, habrá que estar atentos a lo que pasa en los próximos meses, con procesos electorales abiertos y distintos anuncios, en mayor o menor medida, tranquilizadores para la industria de automoción”.
Las diez marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, en los dos primeros meses de 2019, han representado el 74,01%, frente al 71,50% que supusieron en 2018. El crecimiento experimentado por estas diez primeras firmas ha sido del 9,61%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha aumentado un 5,89%.
En lo relativo a los diez modelos más demandados en renting, en el acumulado a febrero de 2019, éstos han acaparado el 27,22% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2018 supusieron el 21,65%. El crecimiento experimentado por estos diez primeros modelos, en este ejercicio, ha sido del 33,09% en relación al mismo periodo del año pasado.
En el acumulado a febrero de 2019 se han matriculado en renting 883 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 1,89% del total de las matriculaciones en renting, mientras que las 2.721 unidades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 1,17%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 32,45%. La matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado con respecto a los datos acumulados a febrero de 2018, un 98,43%.
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
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