Centro Zaragoza y el Colegio de Médicos de Navarra, a favor de la seguridad vial
Centro Zaragoza ha firmado un acuerdo de colaboración con el Colegio de Médicos de Navarra, con el objetivo de promover actividades de seguridad vial dirigidas a los ciudadanos y a los profesionales médicos.
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Redacción |miércoles, 13 de febrero de 2019, 11:25
La colaboración con el Colegio de Médicos de Navarra forma parte de la línea estratégica de Centro Zaragoza en su apuesta por el desarrollo de iniciativas que mejoren la seguridad vial, que se traduzcan en el uso correcto de los elementos de protección del conductor, así como de los factores de riesgo asociados a la conducción.
El acuerdo fue firmado, el pasado 1 de febrero, en la sede del Colegio de Médicos de Navarra, por Carlos Arregui, director general de Centro Zaragoza, y Eduardo Uterga, gerente del Colegio de Médicos de Navarra, en presencia de Rafael Tejeira, presidente de la institución general.
En concreto, esta colaboración se centrará en el desarrollo de iniciativas de docencia, investigación y divulgación sobre seguridad vial. La labor investigadora de Centro Zaragoza, desarrollada desde hace más de 25 años de actividad en el sector del automóvil, y la experiencia alcanzada a lo largo de todo este tiempo ha hecho posible que la entidad contribuya institucionalmente en la investigación y divulgación de iniciativas en materia de difusión de la seguridad vial.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
