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Autodata incorpora 2.400 actualizaciones de información técnica, como tiempos de reparación, programas de revisión, sistema de supervisión de presión de neumáticos (TPMS), esquemas eléctricos, especificaciones de alineación de ruedas, códigos de avería y muchos más.
Entre los vehículos actualizados este mes se incluyen Audi A3 (8V7) 1,0 TFSI gasolina CZCC (2015-16); Audi Q7 (4LB) 3,0 TFSI gasolina CNAA (2011-15); BMW X2 (F39) 2,0 xDrive 2,0d diesel B47 (2018-19); Hyundai Grandeur 2,2 CRDi diesel D4EB (2007-11); Land Rover Range Rover (L405) 3,0 Supercharged gasolina (2014-18); Mercedes Benz Clase A (169) 2,0 A200 CDI diesel 640.941 (2004-12); Mercedes Benz Clase S (221) 3,0 S320 CDI diesel 642.932 (2005-09); Mini One (F55) 1,5 gasolina B38 A154A (2017-2019); Opel Zafira-C 1,6 CDTi diesel LVL/B16 (2016-18); Peugeot 3008 (16-) 1,6 THP gasolina EP6FDT (2016-19); Toyota Yaris (11-) 1,5 VVT-i gasolina 2NR-FKE (2017-19); y Volkswagen Golf VII (BV5) 2,0 TDI CR diesel CRLB (2017-18).
Con la finalidad de mejorar la experiencia del usuario y la eficiencia en el taller, Autodata ha efectuado importantes modificaciones (invisibles al usuario) para mejorar el funcionamiento, la estabilidad y la seguridad de su herramienta online para talleres. Esto asegura, según la compañía, que “el producto siempre funcione de forma eficaz para todos los técnicos, poniendo a disposición la información que necesitan en el momento oportuno”.
En los próximos meses, Autodata seguirá efectuando actualizaciones para mejorar la experiencia del usuario y asegurarse de que los suscriptores reciban siempre la información técnica y las funciones innovadoras más recientes: función de búsqueda mejorada, modelos nuevos y actualizaciones de la información de vehículos, nuevas soluciones de problemas e información de reparación, nuevos programas de revisión, funciones mejoradas y nuevos módulos.
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Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
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