Atradeco pide a Veiasa un canal profesional en su nueva ITV
Atradeco celebra la apertura de la nueva ITV de Veiasa en el Polígono de las Quemadas de Córdoba pero solicita facilidades para que los talleres puedan pasar las ITV de sus clientes de forma efectiva.
“Como representantes sectoriales somos los primeros interesados en que los vehículos que circulen por nuestras vías estén en perfecto estado de funcionamiento, reparados en talleres legalizados y que cumplan con las normativas de emisiones que marca la legislación nacional y europea, por lo que esperamos que estas nuevas instalaciones, más modernas y equipadas, respondan a este objetivo”, explican desde la asociación.
“Como asociación provincial, seguimos representando a más del 55% del sector reparador y como entidad representativa al 100% de los 900 talleres en Córdoba y provincia, por lo que demandamos de nuevo un canal al profesional desde Veiasa en Córdoba puesto que diariamente son innumerables los profesionales que acuden a las estaciones de ITV a pasar las revisiones de sus clientes. Desde nuestro punto de vista, y dado el volumen que procede de este servicio profesional que el taller legal da a sus clientes regularmente, creemos sería muy positivo que se articulara un canal profesional para la fijación de citas regulares, establecimiento de cupos diarios al profesional reparador, además de un canal de información técnica que facilitará en última instancia el bienestar del usuario y propietario del vehículo”, añaden.
Desde Atradeco "tendemos siempre la mano a Veiasa Córdoba para sentarnos a articular este sistema profesional, tal y como ya existe en otras provincias en formas diversas. Todo ello para favorecer al usuario, al profesional en la prestación de sus servicios y a la utilidad general del servicio de inspección técnica”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
