El Gremi de Talleres de Barcelona celebrará su 75º Aniversario en 2019
El Gremi de Talleres de Barcelona celebró, el pasado 15 de diciembre, su Asamblea anual en la que se ha aprobado la gestión realizada en el ejercicio y los planes de actuación presentados para 2019, con especial prioridad en la conmemoración del 75º Aniversario de la creación de la entidad, que se basará en dos factores que definen la misión de los talleres en nuestra sociedad: “Historia + Futuro”.
Un total de 33 industriales, dedicados a la reparación y mantenimiento de automóviles, se reunían el 29 de agosto de 1944, a las seis de la tarde, en la sala de juntas del Sindicato Provincial del Metal en Barcelona para constituir la junta provisional que iba a organizar el Gremio de Talleres de Reparación de Automóviles. “El compromiso de trabajo, progreso y servicio se ha mantenido firme entre la entidad y los talleres”, aseguran desde la entidad.
El 75º Aniversario del Gremi de Barcelona será “un reconocimiento a todos los talleres que han contribuido a escribir esta historia, aprendiendo de ellos la importancia de la relación entre los profesionales, el espíritu de superación para adaptarse a las tecnologías y al mercado, y sobre todo esa vocación única de ser a la vez técnico y empresario de un taller de reparación y mantenimiento de automóviles, prestando su servicio para asegurar la eficiencia de la vida útil del vehículo”.
Con estos objetivos, el Gremi organizará a lo largo de 2019 un programa de eventos, encuentros, publicaciones y presentaciones con la participación de los talleres, empresas generadoras de tecnología y servicios para taller, representantes institucionales, sectoriales y medios de comunicación, así como de destacadas personalidades.
Esta conmemoración no estaría completa sin abordar el futuro, marcado, según la entidad, por un entorno de nuevas tecnologías de los vehículos y de exigentes políticas de movilidad sostenible.
El presidente del Gremi, Celso Besolí, ha señalado la formación de los empresarios y profesionales del taller como principal baza para afrontar los retos del servicio en condiciones competitivas, adquiriendo nuevas capacidades para asesorar, diagnosticar, evaluar, decidir, reparar y dar la garantía de su trabajo en condiciones competitivas.
Basándose en los proyectos iniciados, el Gremi promoverá en 2019 el acceso de los talleres al Libro Taller de la DGT, la gestión del Distintivo Ambiental para los clientes de los talleres y un Programa de Formación exclusivo para el acceso online a las páginas de Información Técnica de los Fabricantes de automóviles. La organización también seguirá impartiendo otros programas como la Formación obligatoria en Prevención de Riesgos Laborales para trabajadores, la preparación para el examen de Responsable Técnico de Taller, y otros cursos de gestión y técnicos, como la diagnosis y reparación de vehículos con propulsión eléctrica.
En el ámbito institucional, el Gremi quiere “seguir reafirmando su posición ante las Administraciones y consolidar su presencia en los más altos organismos representativos y asociativos a nivel local, autonómico, estatal y europeo, en su línea permanente de trabajo, para obtener de las autoridades e instituciones el reconocimiento en tanto que sector promotor de medidas y soluciones, como la movilidad sostenible o la transversalidad del acceso a las tecnologías, consolidando así la posición de independencia del Gremi ante lobbies de presión, en defensa de los talleres”.
También continuará su trabajo en lo ya conseguido en otras áreas, como “la lucha contra la competencia desleal, la persecución de actividades ilegales, y el apoyo frente a los abusos de las compañías aseguradoras en la incorrecta aplicación del valor venal y otros”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
