Firmado el nuevo Convenio Colectivo del Comercio del Metal de Sevilla 2018/2021
Fedeme hace “una lectura final positiva” de los pactos suscritos, entendiendo que “los acuerdos alcanzados dibujan un Convenio coherente con el momento económico actual, que otorga a las empresas un horizonte amplio de cuatro años de seguridad en cuanto a las condiciones económicas/sociales que regularán este sector, con ausencia de conflictividad laboral en este periodo”.
Fedeme, Aprocom y las centrales sindicales CC.OO y UGT firmaban, el pasado 23 de noviembre, el nuevo Convenio Colectivo para el sector de Comercio de Maquinaria Industrial, Agrícola, Material Eléctrico, Aparatos Electrodomésticos, Mobiliario y Material de Oficina de Sevilla, por el que se rigen unas 1.051 empresas y 5.384 trabajadores de la provincia. El texto ahora suscrito sustituye al anterior, que si bien tuvo una vigencia inicial de tres años (2014/2016), resultó prorrogado con mantenimiento de salario y condiciones durante 2017.
Respecto al proceso negociador, Fedem destaca “la dificultad que para la representación empresarial han supuesto los pactos que en 2014 se incorporaron al convenio, necesarios entonces para un sector afectado por una situación de grave crisis, pero que resultaron muy restrictivos para la parte social”.
Los acuerdos suscritos en aquel momento fueron la eliminación del denominado plus de transporte; la reducción del complemento para la incapacidad temporal por enfermedad común; el incremento de la bolsa horaria irregular; la creación de la figura del Salario de Nuevo Ingreso; la reducción del precio del kilometraje, que pasó de 0,26 a 0,19 euros. Además, el último Convenio Colectivo resultó también muy moderado salarialmente, con incrementos anuales del 0%, 0,8%, 0,9% y 0%, respectivamente.
En la negociación de 2018, estos acuerdos han llevado a los sindicatos a reivindicar durante el proceso la recuperación de las condiciones económicas/laborales perdidas por los trabajadores del sector en el último Convenio, así como la eliminación de la cláusula de compensación de incrementos salariales, actualmente existente.
Frente a la insistencia de los sindicatos, tanto Fedeme como Aprocom contaban con líneas rojas “inasumibles” en la negociación, según destacan las patronales, “como eran la reimplantación del plus de transporte; el retroceso en las mejoras alcanzadas en materia de incapacidad temporal; la eliminación del Salario de Nuevo Ingreso como incentivo a la contratación; limitaciones en la bolsa horaria irregular; y, sobre todo, la supresión de la posibilidad compensación/absorción de los incrementos salariales pactados, planteamientos todos que han podido salvarse en esta ocasión”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
