Anecra analiza tendencias y oportunidades de futuro en su 29ª Convención
La 29ª Convención de Anecra se celebró los días 9 y 10 de noviembre, en el Centro de Congresos de Lisboa, como foro de debate de los temas que más preocupan a los profesionales tanto de la industria del automóvil como del mercado del aftermarket. Entre otros, los nuevos modelos de negocio que apuntan a una efectiva disrupción en el sector.
En su discurso de apertura,Alexandre Ferreira, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Comercio y de Reparación del Automóvil Portuguesa, destacó las diversas áreas donde la asociación ha tenido un papel determinante, sobre todo, en la lucha contra la economía sumergida, según informa la revista portuguesa Jornal das Oficinas, perteneciente al Aftermarket Media Network junto con nuestros medios Posventa.info y Talleres en Comunicación, la revista francesa Zepros, la italiana Parts, la griega Autoespecialist o la polaca Warsztat.
Ferreira también hizo referencia a la competencia desleal practicada por las grandes superficies, que mezclan los productos alimentarios con baterías, lubricantes y otros consumibles, sin cumplir con las exigencias medioambientales y recogida de residuos, obligatorias para las empresas del sector. En cuanto a los desafíos a corto plazo, el presidente destacó la falta de recursos humanos para el área de carrocería y la alteración de paradigma en cuanto a la fuente energética que moverá los vehículos del futuro.
En este sentido, la tecnología de híbridos y eléctricos, el acceso a la información técnica, la conectividad y la movilidad aparecen como retos de futuro para la reparación de automóviles, explica Jornal das Oficinas en su artículo. Para debatir estos temas, Anecra preparó un debate dedicado a los talleres, presentado por Ignacio Juárez Pérez, hasta hace poco director general de Cesvimap.
“Los talleres tienen que estar preparados para las nuevas tecnologías y nuevos sistemas de propulsión. Con los sistemas ADAS ya instalados en la mayoría de los vehículos modernos, los siniestros van a disminuir y los costes de los automovilistas con los vehículos será menor”. En opinión de Juárez, “la clave va a estar en la eficiencia y calidad de servicio, así como en las nuevas herramientas y equipamientos. En el área de la carrocería, la utilización de diversos materiales, como fibra de carbono, acero, plástico, aluminio, nuevas masillas, adhesivos y pinturas. La formación de los recursos humanos y la inversión en nuevos equipos es, por lo tanto, inevitable y no hay alternativa”.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
