Nuevo juego de reparación del cojinete de rueda Meyle-Original
El nuevo All-In-One-Kit del fabricante de Hamburgo Meyle es otra solución para la reparación inteligente con la que los talleres pueden ahorrar tiempo: el cojinete y el cubo de rueda están ya pre-montados en el juego de reparación del cojinete de rueda Meyle-Original.
Los ingenieros de Meyle desarrollan y conciben soluciones de reparación que reducen tiempo y costes. El juego de reparación pre-montado del cojinete de rueda Meyle-Original proporciona a los trabajadores del taller todas las piezas importantes en un juego completo, en el cual incluso el cubo y el cojinete de rueda están pre-prensados y listos para montar. Los dos componentes ya se han integrado para permitir un montaje rápido, ya que se suprime el paso por la prensa.
La nueva solución de Meyle cubre un parque de automóviles mundial de más de tres millones de vehículos, entre ellos los modelos de Audi, Ford, Mercedes-Benz y Volkswagen.
Al sacar a presión el cubo de rueda pueden quedar partes del cojinete en el cubo o dañarlo. Además, puede dañarse el sensible anillo sensor ABS (si existe) al volverlo a meter a presión. Con la utilización del juego de reparación de Meyle se asegura, en primer lugar, que se respeten todas las tolerancias como concentricidad o alabeo, ya que los componentes están adaptados óptimamente entre sí.
En el ámbito del pedido y el almacenamiento, se suprime la búsqueda de componentes adecuados y puede montarse en un solo paso de trabajo. Se reduce así el tiempo de reparación en el taller: en el montaje puede calcularse un ahorro de hasta un cuarto del tiempo (comparado con el montaje a presión y montaje de los componentes individuales).
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
