Carlos Maudes |miércoles, 12 de septiembre de 2018, 19:11
No todos los días se reinventa la rueda, pero aparentemente la empresa israeli SoftWheel ha hecho exactamente eso, diseñando un nuevo un sistema de amortiguación, que incorpora en la llanta transmisión, suspensión, dirección, frenos y componentes de motor electrónico.
SoftWheel además ha finalizado una gran asociación con el fabricante automotriz japonés Musashi Seimitsu. Si bien el montante exacto de la inversión no se ha hecho público varios analistas de mercados de capital de riesgo y privado, han fijado el valor en aproximadamente 25 millones de dolares (21,5 millones de euros), según informa el portal israelnoticias.com.
El invento de la empresa israeli permite una forma de transporte más eficiente desde el punto de vista energético, que se puede aplicar a vehículos eléctricos, híbridos y autónomos. “Nadie hace lo que estamos haciendo, ni siquiera cerca“, afirmó el director general de SoftWheel, Daniel Barel. “No estamos haciendo la suspensión; estamos incorporando lo que la industria llama ‘componentes críticos' dentro de la rueda. Al hacerlo, ahorramos mucho peso y espacio, lo que permite vehículos más seguros y eficientes“.
Musashi Seimitsu, propiedad en parte de Honda Motor Co. cuenta con 30 plantas de fabricación en todo el mundo, y está especializada en el desarrollo de productos de tren motriz, que juntos forman el mecanismo por el cual un vehículo genera y transmite energía. “Musashi nos permitirá llevar nuestros productos a un nivel completamente nuevo, al permitirnos cooperar en I D y más tarde en cosseguir que Musashi produzca algunos de los subsistemas de nuestros productos“, explicó Barel.
El acuerdo forma parte de la tercera ronda de inversiones de la compañía israelí, dirigida por el Rothschild Bank. La compañía con sede en Tel Aviv tiene varias ofertas lucrativas, incluida una con Ford Motor recientemente, también firmó un acuerdo de 4.5 millones de dólares (3,8 millones de euros) con el Departamento de Asuntos de Veteranos de Estados Unidos para proporcionar “ruedas inteligentes” para 2.000 sillas de ruedas en los próximos tres años. Según los informes, la tecnología reduce el dolor físico y aumenta la comodidad de las personas que viajan en silla de ruedas.
“Al principio, solo intentamos incorporar la suspensión en sillas de ruedas. No pensamos en ponerlo dentro de una llanta”. Hasta ahora, la respuesta de las personas con discapacidad que han usado el producto ha sido abrumadoramente positiva. “Recibimos excelentes comentarios”, transmitió Tzipora Lubarr, directora de marketing de SoftWheel. Destacó que muchos consumidores han informado que pueden andar en sillas de ruedas por períodos más largos con comodidad. “Debido a que la suspensión está incluida en la rueda, hay menos choques y vibraciones“. SoftWheel ahora está trabajando para integrar la tecnología en una amplia gama de opciones de transporte, desde automóviles hasta camiones y bicicletas.
Un récord de resistencia establecido en el circuito de Nardò (Italia) que supera los límites de los vehículos eléctricos, gracias a una colaboración tecnológica única entre ambas compañías
Con más de 2.700 empleados en todo el mundo, un ecosistema de más de 700 partners, más de 300 patentes, cinco millones de vehículos conectados bajo suscripción y más de 50.000 clientes.
Las emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo, con 30,3% de los defectos graves, seguidas de fallos en alumbrado y señalización (26,9%), y en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19%).
Este manual ofrece información práctica sobre los derechos de los asegurados, las coberturas habituales de las pólizas y los pasos a seguir para tramitar los daños sufridos ante las aseguradoras.
La Consejería de Turismo y Empleo concede una subvención para mantener el servicio de denuncia anónima y fomentar el consumo responsable en el Archipiélago Canario.
El resultado de esta evolución lo atestiguan las victorias en pruebas de neumáticos y las más de 30 marcas de automóviles que confían en el Ventus como primer equipamiento para sus modelos.
En la comparativa de la publicación británica, la quinta generación del modelo reafirma las características de seguridad y rendimiento avanzadas en su lanzamiento.
En esta tribuna de opinión, el responsable de Comunicación y ESG de Ayvens España, David Henche, habla de “una herramienta poderosa y accesible para reducir el impacto ambiental del transporte”.
Degradación de componentes plásticos y gomas, daños en la pintura y barniz, afectación del sistema de climatización, así como riesgo para el sistema eléctrico son algunos de los efectos sobre los vehículos
Se encargará, entre otras funciones, de apoyar en la planificación y ejecución de campañas de marketing, colaborar en la gestión de redes sociales y contenidos digitales y dar soporte en la organización de eventos y ferias
Según un estudio de CarGarantie, la gran mayoría de los concesionarios (83%) ofrece activamente extensiones de garantía y el 74% de los encuestados señala un efecto positivo en la tasa de retorno de clientes al taller
El neumático all season e-Vantra FlexClimate se lanzará próximamente al mercado de recambios y ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica
No saber estacionar de forma segura el vehículo averiado, la mala señalización de éste y no usar los chalecos reflectantes son los errores más comunes ante una avería en carretera que pone en peligro tanto a los pasajeros como a los trabajadores de asistencia en carretera
La utilización de una señalización adecuada garantiza un equipamiento conforme a la normativa legal y protege a los conductores y a otros usuarios de la vía
Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
