Hankook ha aprobado sus planes de expansión para su planta de neumáticos húngara de Rácalmás, en la que construirá una nueva planta de producción de neumáticos para camiones que supondrá una inversión de unos 290 millones de euros.
La planta en Hungría es una pieza clave en la estrategia europea de Hankook, pues es la única fábrica en el viejo continente. Como tal , es la responsable de satisfacer las necesidades del mercado de neumáticos europeo. La 4ª fase de expansión supondrá una inversión de unos 290 millones de euros, creando aproximadamente 150 puestos de trabajo nuevos, y ofreciendo una capacidad de producción anual de más de 550 mil neumáticos para autobuses y camiones medianos y pesados.
Desde la colocación de la primera piedra en julio de 2006, la fábrica de Rácalmás se ha expandido y actualizado continuamente. Gracias a los últimos desarrollos, la capacidad de producción ha alcanzado más de 55 mil neumáticos diarios, lo cual equivale a una capacidad de producción actual de hasta 19 millones de neumáticos al año, ofreciendo casi 900 variaciones de tamaños y modelos para turismos, SUVs, furgonetas y camiones ligeros.
Desde la fase inicial, la capacidad productiva ha aumentado 3,5 veces, pudiendo ser mantenida al mismo tiempo una excelente calidad de producción, lo cual queda demostrado a través del suministro de equipos originales a varias marcas de vehículos populares, tales como Audi, BMW, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda y VW.
Durante los últimos 10 años, la compañía ha reforzado también su posición dentro del segmento de autobuses y camiones medianos y pesados en Europa. Mercedes-Benz eligió a Hankook como proveedor de equipo original en 2014, a continuación MAN en 2015 y Scania en 2016. Desde 2013, también suministra neumáticos a Schmitz Cargobull, el mayor fabricante de remolques en Europa.
Hankook Tire abastece actualmente al mercado de neumáticos para camiones en Europa, principalmente desde una de sus fábricas en Corea. Tras detectar un aumento significativo y estable en la demanda durante los últimos años, se tomó la decisión de establecer una planta de producción de neumáticos para camiones y autobuses en Europa, en la fábrica de la compañía en Hungría. Se prevé que las obras comiencen en junio de 2018 y que la nueva planta de producción se inaugure en torno a junio de 2020.
“Como socio estratégico de muchos fabricantes de vehículos líderes, Hankook Tire ha cobrado popularidad en todo el mundo por su tecnología de primera categoría y sus neumáticos de calidad premium en el área de los turismos y utilitarios (SUV) y, desde hace algunos años, también en el segmento de autobuses y camiones medianos y pesados", explica Han-Jun Kim, presidente de Hankook Tire en Europa."Sin embargo, hemos detectado un fuerte aumento de la demanda de nuestros neumáticos para camiones y autobuses en el mercado europeo, y esperamos poder satisfacer pronto las crecientes demandas de nuestros clientes con la ayuda de nuestra nueva planta de producción de neumáticos para camiones y autobuses en Hungría".
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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