La Confederación Española de Talleres (Cetraa) y Aenor han suscrito un convenio de colaboración para la aplicación de la norma de calidad Aenor en los talleres de reparación de automóviles. La norma UNE 310001:2016, que se publicó bajo el título “Talleres de reparación de vehículos automóviles. Requisitos para la prestación de sus servicios”, persigue el objetivo de que los talleres puedan acceder a una certificación oficial que acredite la calidad de sus reparaciones.
La presentación se celebró, a nivel nacional, el pasado 20 de marzo en las instalaciones de Fempa-Atayapa (Cetraa Alicante), a cargo de Salvador Ibáñez, delegado de Aenor de la Comunidad Valenciana, junto con el vicepresidente segundo de Cetraa y presidente de Fempa-Atayapa, Guillermo Moreno; la secretaria general de Cetraa, Ana Ávila; y los miembros de la comisión Aenor de Cetraa, Juan Mª López Osa (Aega ??" Cetraa Guipúzcoa), Luis Ursúa (ANTRV ??" Cetraa Navarra) y Luis Mascaró (Fempa-Atayapa).
Ya en 2011, Cetraa solicitó la integración de la norma en Aenor. En 2012 se constituyó un Comité Técnico de Normalización (AEN/TCN 310 Talleres de reparación de vehículos automóviles y afines), que ha estado trabajando durante cinco años en el desarrollo y redacción de la norma con representantes de todos los sectores afectados.
Asimismo, el proyecto ha incluido la realización de una serie de pruebas piloto llevadas a cabo por Fempa-Atayapa junto con ANTRV (Cetraa Navarra) y Aega (Cetraa Guipúzcoa), que han permitido perfilar y comprobar el correcto funcionamiento de la norma con los consecuentes beneficios que reporta al taller.
La norma ha sido creada con el fin de que los talleres que lo deseen accedan a una herramienta útil, clara y contrastada que les oriente sobre cómo elevar el nivel del servicio que prestan. Según explica Cetraa, el sector de la reparación en España aglutina a cerca de 40.000 talleres con estructuras de personal muy pequeñas (entre una y cinco personas) en su gran mayoría y, por lo tanto, con recursos monetarios y humanos limitados.
“A pesar de su importancia, este sector no ha llegado a implantar de forma generalizada sistemas de gestión siguiendo estándares internacionales. Ante esta realidad, con la norma Aenor los talleres tienen una herramienta capaz de reflejar y medir la calidad de su respuesta a las necesidades del cliente de la manera más objetiva posible”, subrayan desde la patronal
Asimismo, con su aplicación se busca que los talleres alcancen el reconocimiento social que, de acuerdo a la Confederación, “se merecen por su esfuerzo, profesionalidad y dedicación”. Además, se persigue que los talleres cumplan con la legislación vigente en las materias que les afectan en ámbitos como el industrial, de consumo o medioambiental, entre otros.
Por su parte, Guillermo Moreno incide en la importancia que tiene para los talleres disponer de una herramienta que avale la calidad de sus reparaciones. “Con esta norma se contribuye a la mejora de la competitividad y la orientación al cliente, mejorando, a su vez, la imagen del taller ante el consumidor a través de la incorporación de requisitos de calidad, además de que el servicio realizado puede disponer de un reconocimiento externo”.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
