Yokohama acaba de iniciar la comercialización de nuevo neumático Geolandar M/T G003, destinado a equipar SUVs y Pick Ups en aplicaciones extremas. El neumático, que se introducirá en cada mercado secuencialmente, estará disponible en 23 medidas, desde llanta 15” a llanta 20” con etiqueta POR (Professional Off-Road) estampada en el lateral.
El Geolandar M/T G003 tiene como objetivo equipar los vehículos de aquellos usuarios aficionados de la aventura con unos neumáticos que brindan un rendimiento extremo en escenarios fuera de carretera, desde barro a roca, tierra o grava. En su desarrollo, la compañía japonesa ha aportado por extender la vida útil del neumático, mejorando su durabilidad y resistencia al desgaste.
El Geolandar M/T G003 es una completa actualización de su predecesor, presentando una nueva banda de rodadura, diseño lateral, perfil, construcción y compuesto de caucho, todo ello basado en la orientación tecnológica recibida por parte de participantes en carreras altamente demandantes fuera de carretera, alrededor del mundo.
La banda de rodadura y el bloque lateral son áreas particularmente importantes de los neumáticos off-road. La banda de rodadura del “Geolandar M/T G003” incluye una gran malla de bloques y laminillas secuenciales que ayudan a que el neumático logre una excelente tracción en diversas superficies fuera de carretera. Además, el “Geolandar M/T G003” tiene un lateral engrosado con un agresivo bloque en la parte superior del lateral del neumático. Este bloque incrementa la resistencia a los cortes y al desgaste. La dedicación del equipo en el desarrollo y en la creación de un diseño que fortalece la imagen de un vehículo off-road, ha resultado en una imagen de neumático atractiva y agresiva, que cumple con las necesidades de los usuarios que disfrutan de la conducción fuera de carretera en un vehículo preparado.
El rendimiento en carretera no ha sido pasado por alto, por lo que el nuevo neumático de Yokohama mantiene una conducción silenciosa y confortable en autovías y ciudad, una característica ya lograda por su predecesor.
Yokohama ha formado parte del desafío Dakar 2018 junto con el equipo de SsangYong España y su vehículo Tivoli DKR, que montando el espectacular “Geolandar M/T G003” ha concluido la carrera en Sudámerica, en su 40º edición. El neumático, montado en la medida 37x12.50R17 ha proporcionado un gran rendimiento. Según ?"scar Fuertes, el piloto madrileño del equipo Tivoli: “Todo el equipo de SsangYong Motorsports está extraordinariamente contento con el rendimiento de la nueva Geolandar M/T; ha sido increíble la capacidad de tracción que ha tenido en las dunas, en donde necesitábamos este tipo de tracción para solventarlas porque eran muy altas y difíciles. Y si estábamos sorprendidos por la capacidad de tracción, aún más con la durabilidad. Como sabéis nuestro Tivoli DKR tiene 400 caballos y es un coche con tracción trasera, y las ruedas salen absolutamente nuevas después de cada etapa”. ?"scar Fuertes y su copiloto, Diego Vallejo terminaron en la 32º posición de la general y como segundo mejor rookie, tras 14 días, más de 9.000 KM y 95 horas de cronometro.
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