La Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) celebró el pasado jueves 25 de enero su Asamblea General , en la que se puso de manifiesto los retos que aguardan al sector y su papel esencial dentro de la denominada “economía circular.”
La Asamblea comenzó con el informe de gestión, en el que se resaltaba la importancia del inicio de los trabajos de la Comisión Europea, que ha empezado a realizar actuaciones dirigidas a defender e impulsar el uso de Neumáticos Recauchutados como industria necesaria para el cumplimiento de una economía circular del neumático, iniciando una investigación sobre prácticas antidamping contra la importación masiva de neumáticos baratos chinos.
Otro asunto importante para la AER durante el 2017 fue adaptación que sus productos han realizado para cumplir con los requisitos de la nueva legislación, en lo concerniente a la eficacia de sus neumáticos y el comportamiento en mojado y nieve en condiciones extremas además del ruido. Durante 2017, la AER también ha trabajado en la nueva revisión del Manual Técnico de ITV, alcanzando un consenso en el texto de la ficha técnica, en lo relativo a los neumáticos montados en un mismo eje y renovados sobre carcasas de distinto fabricante.
Asimismo, la AER sigue pendiente de las conclusiones del proyecto RETIRE, en el que se ha conseguido que el recauchutado no tuviera que realizar ensayos para el cumplimiento del Reglamento 117, lo que hubiera supuesto un incremento de ensayos inasumible para la industria. El fin de la exposición sobre la gestión de la Asociación finalizó con las cifras del sector, que acabó el año con año con 20 fabricantes funcionando, y dos nuevos que parece que van a retomar la fabricación, y con una caída en la cifra de recauchutado de camión del 10%, fabricándose en total 337.050 neumáticos de camión y unos 250.000 de turismo.
En cuanto al Plan de actuación para 2018, se informó a los asistentes del Plan de difusión y comunicación del sector, que incluye un acuerdo con la revista Todoneumáticos, que incluye una sección propia, la continuación del Acuerdo con INSIA y Universidad Miguel Hernández, para realizar un estudio sobre la recauchutabilidad de las carcasas que hay en el mercado, certificación de la huella de carbono para neumáticos recauchutados, un estudio de eficiencia en la fabricación de neumáticos recauchutadosy continuar con lo iniciado por la Cátedra de Neumáticos hace años.
Con respecto al Ministerio de Industria, la AER quiere que se continúe con las labores de control de mercado y apoyo al sector como Industria Nacional, modificación del manual de ITV y acceso a la fabricación y homologación de neumáticos de nieve en condiciones extremas. La AER también pretende mantener un encuentro técnico con los vecinos de Portugal y poner en común aquellos temas que fectan a ambas Asociaciones.
Con respecto a Bipaver, se continuara colaborando en las labores de la Investigación anidumping y antisubvenciones de neumáticos chinos, así como en el Marcado 3PMSF para neumáticos recauchutados, y sobre el Etiquetado de neumáticos recauchutados, capítulo en el que se está intentando conjuntamente con ETRTO buscar un método apropiado para etiquetar neumáticos recauchutados de camión.Por último, como presidentes del subcomité de Neumáticos de AENOR, ciclo de uso, la AER continuará mirando por que el recauchutado siga siendo la opción más rentable y ecológica de uso del neumático.
La Asamblea fue cerrada por Salvador Pérez, presidente de AER, que recalcó que hay mucho que hacer, y quedan muy pocos, pero los suficientes para defender una industria necesaria para que en España se cumplan las políticas energéticas y medio ambientales que desde Europa se están diseñando. Según Pérez,”sin nosotros el Neumático no cumpliría con la política de Economía Circular, tal como ha quedado demostrado en el informe que elaboro Ernst and Young, y es nuestra obligación el seguir invirtiendo en calidad y en tecnología”.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
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Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
