Los equipos Dunlop consiguen dos títulos más en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
dunlop_wec
Carlos Maudes |miércoles, 22 de noviembre de 2017, 22:17
Las 6 Horas de Bahréin albergaron, una vez más, el final de temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). Dos títulos fueron a parar a manos de equipos Dunlop: Aston Martin Racing ganó el Trofeo Mundial de Resistencia de la FIA en GTE Am y el Vaillante Rebellion ganó el Trofeo Mundial de Resistencia de la FIA en LMP2.
La categoría LMP2 fue testigo de una batalla con emoción hasta la bandera a cuadros, con el campeón decidido por un margen de sólo 10,696 segundos después de un total de 72 horas de carrera a lo largo de la temporada. El Vaillante Rebellion Oreca número 31 optó por una estrategia de parada en boxes diferente al Jackie Chan DC Racing número 38, con la que ganó la carrera consiguiendo así también el título. El liderazgo se barajó entre ambos nueve veces, con el coche número 38 recortando la diferencia hasta el final, después de las últimas paradas, pero sin acercarse lo suficiente. El trío de Julien Canal, Nicolas Prost y Bruno Senna ganó cuatro de las últimas cinco carreras y pisó ocho de los nueve podios esta temporada.
Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda obtuvieron su séptima pole position, cuarta victoria y octavo podio del año después de las seis horas de carrera definitivas. El equipo dominó en la última salida en el WEC del Aston Martin Vantage, liderando 107 de las 112 vueltas, cruzando la línea un minuto y 17 segundos por delante de sus competidores más cercanos. Dos de los tres campeones potenciales de esta última carrera optaron por competir con neumáticos Dunlop, y el Dempsey-Proton Racing Porsche terminó en cuarto lugar en la carrera, segundo en la clasificación de pilotos y tercero en la tabla de equipos.
Desde que el año pasado Dunlop regresara a la clase GT del WEC, esta segunda temporada ha dado como resultado ocho pole positions, siete victorias y 15 podios con los cinco coches en dos clases, incluida la victoria de Aston Martin en GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans.
Xavier Fraipont, Director Ejecutivo de DunlopMotorsport y Motos EMEA afirmó que “Hemos tenido otra temporada de carreras increíble y es genial ganar otros dos títulos en una competición abierta de neumáticos. El WEC es un gran campeonato: así lo han demostrado las carreras y la emoción mantenida hasta los últimos segundos de la temporada, particularmente en la clase LMP2, aquí, en Bahréin. Es sólo nuestro segundo año de vuelta en las carreras de GT del WEC, por lo que conseguir otro título en una competición tan reñida es un verdadero logro. Todo el duro trabajo ha dado sus frutos, así que muchas gracias a todos nuestros equipos de carreras y a nuestro propio equipo: los diseñadores, los trabajadores de la fábrica, los ingenieros y todo el personal de apoyo que lo han hecho posible.”
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
