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La Confederación Española de Talleres (Cetraa) y la Fundación para la Economía Circular han suscrito el Manifiesto por la Economía Circular en las instalaciones de la patronal, ubicadas en la capital. Los firmantes han sido la directora ejecutiva de la Fundación para la Economía Circular, Anabel Rodríguez, y el presidente de Cetraa, Enrique Fontán, en representación de todas las asociaciones de la Confederación.
Ambas instituciones sostienen que su unión para refrendar este documento se fundamenta en la necesidad de adoptar en España una serie de medidas encaminadas a impulsar la reparación de vehículos y fomentar la correcta gestión de los residuos para su completa reutilización o reciclado.
En conformidad con los principios europeos, el manifiesto busca potenciar la reparación de vehículos como primera opción para disminuir la contaminación y mejorar la calidad del aire, así como mejorar la gestión de residuos de los vehículos. En esta línea, destaca que la renovación del parque debe ser sostenible teniendo en cuenta el coste medioambiental de la fabricación del vehículo completo y del achatarramiento del antiguo, potenciando la reparación siempre que sea factible.
Otra de las actuaciones que proponen consiste en apoyar, fomentar o adoptar incentivos económicos para la reparación, como una reducción del IVA sobre las actividades de reparación. Asimismo, se contempla la posibilidad de llevar a cabo campañas de información y sensibilización con el fin de incidir en las ventajas de la Economía Circular aplicadas al sector de la movilidad. El manifiesto también apunta que el taller es el centro de gestión y almacenamiento de residuos de la reparación, recalcando que las labores que realicen los profesionales fuera de las instalaciones deben limitarse a las intervenciones de auxilio en carretera. Así, el texto pone de manifiesto que los trabajos en el exterior imposibilitan el tratamiento y la gestión pertinente de los residuos generados.
El presidente de Cetraa ensalza la relevancia de elaborar documentos de este tipo que contribuyen al desarrollo de una economía más circular en el ámbito de la automoción. “Hacer conscientes tanto a las administraciones como a los usuarios de la estrecha relación entre la reparación de vehículos y la sostenibilidad medioambiental es algo que nos preocupa y esperamos que con este tipo de iniciativas podamos no sólo ayudar a nuestro sector sino también al resto de la sociedad”, comenta.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.