El pasado 29 de junio se celebró por vez primera la Reunión de la Comisión de Seguimiento del Convenio firmado entre la Consellería de Medio Ambiente e Ordenación do Territorio y los sistemas integrados de gestión de neumáticos fuera de uso, SIGNUS y TNU, en Santiago de Compostela.
En el encuentro se analizaron profundamente las actuaciones que se están llevando a cabo para incrementar la lucha contra el fraude realizado por empresas que ponen por primera vez neumáticos en el mercado de reposición sin contribuir económicamente a realizar una correcta gestión del residuo generado.
También se expusieron diferentes medidas que se pueden implementar para fomentar la utilización de materiales reciclados procedentes de los neumáticos fuera de uso en el ámbito de actuación de las administraciones públicas, especialmente el relativo a la utilización de polvo de neumático en mezclas bituminosas. Por último se hizo un repaso a la medidas que pueden mejorar la legislación vigente respecto a la gestión del neumático fuera de uso procedente del flujo de reemplazo.
Los sistemas integrados de gestión presentaron los resultados de su actividad en 2015 en Galicia, el desarrollo de su gestión en 2016 así como sus previsiones futuras. SIGNUS durante 2015 recogió en Galicia un total 15.051 toneladas de neumáticos fuera de uso en 2.179 puntos de generación, principalmente servicios de neumáticos y talleres. Por provincias, se retiraron 5.409 toneladas en A Coruña, 2.264 en Lugo, 2.085 en Ourense y 5.293 en Pontevedra. En relación a su a su destino final, 1.643 toneladas se reutilizaron, tanto para la venta de ocasión como para su recauchutado y el resto se reciclaron, previo tratamiento en instalaciones de transformación utilizándose al 100% en diferentes aplicaciones,. La empresa encargada de la recogida en nombre de Signus para toda la Comunidad de Galicia es Sertego, Servicios Medioambientales S.L. cuya instalación está ubicada en Lalín (Pontevedra).
Por su parte TNU durante 2015 recogió en Galicia un total de 3.904 toneladas de neumáticos en 396 puntos de generación de neumáticos fuera de uso. La distribución provincial de estas toneladas ha sido la siguiente: A Coruña 1.836 toneladas, Lugo 442 toneladas, Orense 348 toneladas y Pontevedra 1.279 toneladas, siendo la empresa encargada de la recogida para toda la Comunidad de Galicia la empresa Ntcos. Soledad S.L. en colaboración con Recigal Neumáticos, S.L.U., cuya instalación está ubicada en Narón (A Coruña).
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
