Juan Manuel Alonso representará a Carglass España en el Best of Belron de Frankfurt, que se celebra los próximos 27 y 28 de junio. Este técnico, natural de Palencia y residente en León, se ganó ese derecho al proclamarse campeón del último Best Of Belron nacional, celebrado en Barcelona. Juan Manuel acude a la competición mundial “muy animado porque la preparación ha sido muy larga, hemos visto ya los frutos y, a falta de una semana, estamos de momento muy bien. No estamos nerviosos ni nada, sino contentos y con muchas ganas de que llegue la fecha”.
La preparación empezó el 15 de enero y desde entones Carglass ha proporcionado al representante español un preparador físico. “Es Alain López, la única persona que hay en España que entiende de deporte y de cristales; y subcontrató a una preparadora física muscular y fisioterapeuta recuperadora, un dietista y una coach”, comenta Juan Manuel Alonso. “Durante seis meses he tenido, por las mañanas, una preparación de entrenamiento técnico en taller, con montaje y desmontaje del vehículo que se va a usar para la competición; y por las tardes, una parte física: correr o gimnasio. La preparación se ha diseñado como si fuera un deportista de élite”.
El técnico, que lleva doce años en Carglass, anima a sus compañeros a apuntarse para la próxima competición nacional. “La preparación del Best of Belron internacional es algo muy especial y que te sientes como un deportista de elite. A todos nos gusta sentirnos especiales en algún momento y nos tratan como si fuéramos unos elegidos”.
En su opinión, “este año tenemos más probabilidades que nunca. No sabemos si mejor o peor, pero distinta a la de otros años sí ha sido. Claro que tenemos posibilidades de ganar, estamos contentos y creemos que lo estamos haciendo bien”.
Juan Manuel cree que el cambio de parabrisas es la prueba más complicada y, dentro de ellas, la de calibrado. “Los sistemas ADAS de asistencia al conductor incluyen funciones como el detector de carril, el lector de señales, la ayuda al aparcamiento,... Son sensores que tienen mucha importancia para la seguridad y como de apoyo al conductor. Antes de comentar a trabajar en cualquier vehículo, realizamos un test inicial para comprobar que las cámaras y el funcionamiento del ADAS es correcto. Tras la sustitución, lo primero que se hace es volver a calibrar esa cámara. Porque en cuanto mueves un milímetro la cámara, le cambias el enfoque y debes hacerle una calibración para que vuelva a funcionar correctamente”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
