Carrocería y Pintura

Analizar y plantear

Este análisis, que a algunos les puede parecer un tanto pesado y en exceso laborioso, debe permitir comprobar si nuestras sensaciones intuitivas son acertadas o no. Debemos empezar por saber exactamente cuál ha sido el precio-hora facturado real a lo largo de todo el año: es tan simple como dividir el importe total de mano de obra facturada por el número de horas trabajadas por todos los operarios. También averiguar la rentabilidad o no del consumo de pintura, sumando todo lo pagado en pintura y anexos y compararlo con el material de pintura facturado.
Con todos estos ratios nos podemos hacer una idea fiel de dónde podemos mejorar en el 2.011, ya sea optimizando nuestras negociaciones en la adquisición de pintura, recambios de determinadas marcas, mejor eficiencia en los presupuestos o peritaciones, ver la rentabilidad del coche de alquiler, observar los descuentos que hemos efectuado y qué nos han aportado,… Fundamentalmente, de cara a los dos primeros meses del año, debemos conocer con exactitud nuestra posición, para poder negociar con los grandes clientes (aseguradoras, rentings, flotas,…) nuestros precios para el próximo ejercicio.
Desde luego, si no hacemos este esfuerzo empezará el año y las negociaciones, y nosotros careceremos de argumentos para poder negociar. Nos jugamos entonces gran parte de nuestro rendimiento económico e incluso nuestra supervivencia de forma intuitiva y por inspiración, con el evidente riesgo de equivocarnos.
En la estrategia de una negociación (y más para todo un año) no se puede improvisar, sin datos, sin argumentos objetivos, sin planteamientos alternativos de servicios en función de precios,…
En definitiva, haced los deberes, analizar los datos sin perder más tiempo y preparar una estrategia de negociación, que debéis tener lista para el mes de enero. Si no, como otros años, los grandes clientes os cogerán con el “paso cambiado” y, en la actualidad, los márgenes no dan para errores.

Hoy destacamos

Más noticias

Benito Tesier SERNAUTO2
Actualidad

En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial

Resultados Grupo
Neumáticos

Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros

Minibus
VI

Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv

Adine
Neumáticos

Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023

Tony con equipo de Clarios VARTA
Empresas

La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva

Faconauto CADA
Actualidad

Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.

ganvam usados
Cifras

El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.

Continental neumaticos conti urban autobuses
VI

El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.

AM Frankfurt 2024
Actualidad

Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain

Bodegonhorum
Producto

La marca cuenta con un buscador de referencias en su web

Final comforp grupo
Empresas

Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket

Ganvam
Cifras

Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país

Sureya4
Empresas

El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo

OLIPES ELGI 1
Empresas

En la reunión del Instituto Europeo de Grasas Lubricantes se han dado cita más de 400 de los mejores técnicos en fabricación de grasas del mundo

Ismael3
Actualidad

En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial

BorgAutomotive recycle sticker (1)
Empresas

Ecovadis es uno de los principales proveedores mundiales de calificaciones de sostenibilidad

Presentación Roadshow Madrid
Neumáticos

Lisboa, Oporto, Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia y Santiago de Compostela han sido las ciudades elegidas por la compañía para este evento rodante

Foto Grupo CF TalleresMuñoz 4
Carrocería y Pintura

Este taller barcelonés de la red CertifiedFIrst cuenta ahora con 1.200 metros cuadrados dedicados a este área

Dipart1
Empresas

Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios

Mann
Producto

Mann-Filter lanza un nuevo cartucho secador de aire para todas las aplicaciones con bajos requisitos de aire comprimido

Esneagri
Redes y Talleres

El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península

Alain
Actualidad

En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial

Buscar en Posventa

Síguenos