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Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron las 2.267 unidades en abril, lo que supone una subida del 21,9% respecto al mismo mes de 2017. En el acumulado del año, este tipo de vehículos asciende hasta las 9.475 unidades registradas, lo que se traduce en un incremento del 11,5% en comparación con el primer cuatrimestre del pasado año.
Dentro de los vehículos industriales, el mes pasado se matricularon 1.984 unidades, lo que supuso un aumento del 32,7%, mientras que entre enero y abril este tipo de vehículos alcanzaron 8.121 unidades matriculadas, lo que supuso una subida del 11,2% frente a los mismos meses del año pasado, según datos de ANFAC, Ganvam y Faconauto.
Por segmentos, los vehículos industriales ligeros descendieron un 2,2% en abril al quedarse en 44 matriculaciones. Sin embargo, en el primer cuatrimestre del año se ha producido una subida del 42,7% y un total de 274 unidades matriculadas. En el caso de los industriales medios, en abril alcanzaron las 364 unidades matriculadas, con una subida 40%, mientras que entre enero y abril se han matriculado 1.190 unidades, lo que supone una subida del 10%.
Por su parte, los vehículos industriales pesados registraron en abril un aumento en sus matriculaciones del 32,4% respecto al mismo mes de 2017, con 1.576 unidades. En el conjunto de los cuatro primeros meses del año se registraron 6.657 unidades, lo que se traduce en un incremento del 10,4%. Los tractocamiones son los que obtienen el mayor número de registros en abril, con 1.199 unidades, un 23,9% más que en el mismo mes de 2017. Esta tendencia positiva también se da en los cuatro primeros meses del año: 5.276 unidades y un aumento del 5,7%.
Por otro lado, se matricularon 283 unidades de autobuses, autocares y microbuses en el pasado abril, cantidad que representa un retroceso del 22,3% frente al mismo mes del pasado año. En el primer cuatrimestre de 2018, la tónica del mercado es positiva: crece un 14% frente al mismo periodo de 2017 y alcanza las 1.354 unidades matriculadas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
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