Casi el 40% de los españoles ha conducido alguna vez un vehículo sin la ITV en regla
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Midasha querido estudiar las actitudes y comportamientos de los españoles frente a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). El 39,5% de los españoles ha conducido alguna vez un vehículo sin la ITV en regla, siendo los hombres, en un 49,6% de los casos, los que manifiestan haberse puesto a los mandos de un coche sin la revisión actualizada, frente al 32,5% de las mujeres.
“Desde Midas queremos poner de manifiesto la importancia de la inspección técnica como medida preventiva para reducir los riesgos de accidentes y mejorar la protección en nuestras carreteras. Conducir con el vehículo en regla es un factor determinante para hacer de nuestras carreteras espacios seguros para todos”, indica Jocelyne Bravo, Marketing and Communications Lead Midas España.
Realizar la inspección técnica de vehículos es un trámite que, a pesar de ser obligatorio, presenta un elevado índice de absentismo que no deja de crecer. Según datos de Aeca-ITV de 2023, cerca de un 34% de los vehículos que debían pasar la ITV no lo hicieron. En este sentido, los resultados de la encuesta de Midas revelan que el 32,2% de los españoles considera que, a pesar de la obligatoriedad de la ITV, no es un trámite indispensable en términos de seguridad vial. Además, el 42,6% de los encuestados admite sentir cierta inquietud o nerviosismo al enfrentarse a este trámite, preocupaciones atribuidas al estado técnico del vehículo y a la angustia de que vaya a recibir una valoración negativa o desfavorable.
En cuanto a las razones que motivan retrasar o evitar la ITV, el estudio revela que el 33,7% de los españoles señala el coste como el factor principal, seguido de la falta de tiempo o la dejadez (27,9%), los problemas que pueda ocasionar (20,2%), la creencia de que el vehículo está en buen estado (10,6%) y el desconocimiento de la obligación u olvido de la fecha de caducidad (7,7%).
Como dato positivo, Midas destaca que un 52% opta por llevar su vehículo a un taller para una revisión previa antes de someterlo a la ITV. La cadena ofrece a los conductores su revisión Pre ITV en la que los profesionales de Midas revisan el vehículo para garantizar que está a punto para pasar el trámite. Además, Midas ha puesto en marchaITV Service, con el que ofrece el servicio de realizar ellos mismos el trámite en la ITV, a través de tres modalidades diferentes que se adaptan a las necesidades y presupuesto de cada persona.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
