La Federación de Empresarios del Metal de Huesca en el Centro de Recursos Tecnológicos Industriales (CRTI) ha organizado un encuentro, en el que participaron orientadores y responsables de los centros educativos, para informar sobre la situación actual de los sectores que integran la federación que están "en continua demanda de técnicos cualificados", con "permanencia de plazo", pero que tienen "problemas" para cubrir los puestos de trabajos necesarios para llevar a cabo sus proyectos empresariales.
Los empresarios les dieron a conocer las actividades que realizan las empresas y la opción de la formación dual que permite combinar la labor con los alumnos en el centro educativo y la formación en la empresa, informa El Diario del Alto Aragón.
"Tenemos necesidades de personal cualificado para desarrollar labores de todo tipo, desde un ingeniero hasta un peón, pasando por un soldador o electricista", perfiles que Roberto Garzo, de Gaypu, insistió que "no se encuentran" en el mercado laboral. "No es un problema de inversión, ni de trabajo, sino de personas que sean capaces de hacerlo. Si encontramos personas con las característica necesarias, nuestro objetivo es contratarlas de formar indefinida", señaló Garzo, quien considera necesario empezar a trabajar para impulsar unas titulaciones "tan dignas como una carrera universitaria".
En la misma línea habló Ricardo Arrudi, presidente de la Asociación de Talleres de Reparación de la provincia de Huesca. "Tenemos una falta de cualificación tremenda". Desde este sector, "garantizamos un trabajo seguro y bien remunerado en dos años", aseguró Arrudi, pero para ello haría falta un grado superior de Automoción en Huesca capital (sólo hay en Barbastro), que permitiría a los estudiantes tener una mayor formación, complementaria de los grados medios, y que les permitiría hacer frente a una maquinaria que cada vez incorpora más adelantos. "En cuatro años sale gente más formada, vocación y una preparación muy buena".
En el Mapa de Empleabilidad, elaborado por el Departamento de Educación para el seguimiento del Plan Aragonés de Formación Profesional, se recomendaba mantener e incluso ampliar la oferta en la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. El alumnado matriculado suponía el 7,33% del total y los desempleados, el 4,08%. Las ratios de nuevos contratados respecto a los titulados se situaban en la zona alta del ranking de estudios, de lo que parecía inferirse "una mejora en el sector que aconsejaría mantener e incluso ampliar la oferta formativa".
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
