En su quinta edición, el Valeo Innovation Challenge se reinventa ofreciendo la posibilidad a los estudiantes de todo el mundo de crear su start-up para desarrollar la innovación que hayan presentado en el marco del concurso. Valeo invita a los estudiantes de todo el mundo a proponer soluciones nuevas en una de estas tres temáticas: la electrificación del vehículo, el vehículo autónomo y la movilidad digital. Al igual que en otras ediciones, los estudiantes pueden incluir a un profesor académico en su equipo (de dos a cinco personas).
Además, el desarrollo del certamen evoluciona permitiendo a los equipos integrar una mentalidad de start-up. Durante la primera fase, los participantes construyen su proyecto detallando el modelo de negocio de start-up y, al final de la misma, los expertos procedentes del mundo empresarial y de Valeo seleccionarán nueve finalistas.
En una nueva fase del concurso, estos equipos finalistas recibirán apoyo adicional para desarrollar su start-up como si formaran parte de un programa de aceleración. El objetivo es el de permitirles compartir sus ideas con profesionales que pueden ayudarles a entender el mercado del automóvil, el contenido técnico, el modelo de negocio y su lanzamiento para la final. En otoño de 2018, estos nueve finalistas deberán presentar su proyecto en cinco minutos, con la ayuda de un vídeo, de un prototipo o de una experiencia.
Después de las presentaciones, el jurado nombrará a los tres equipos ganadores y repartirá la suma de 200.000 euros entre la start-up designada como ganadora y dos premios para las otras dos finalistas. Por su parte, Valeo se queda con un 5% de participación de todas las start-up jóvenes. Por último, las start-up se beneficiarán de una red de contactos con inversores y las mejores aceleradoras del mundo.
“Llevamos cuatro años conociendo a numerosos estudiantes apasionados e innovadores que a fecha de hoy siguen en contacto con nuestros expertos”, ha declarado Jacques Aschenbroich, CEO de Valeo. “Deseamos reforzar nuestro apoyo a los participantes de todo el mundo que quieren hacer de sus proyectos una realidad al crear una start-up que podría convertirse en una maravilla tecnológica el día de mañana”.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
