En Carglass toman el pulso de expertos de diferentes campos para conocer su opinión sobre las tecnologías que van a cambiar la seguridad vial y la movilidad en el futuro. Ahora le toca el turno a Jaime Huerta, secretario general de la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad y como secretario general de ITS España, quien responde a las “10 preguntas clave sobre seguridad y tecnología de Carglass”.
En su opinión, los tres conceptos imprescindibles para la seguridad vial son que “es una tarea compartida, ya que todos los agentes de la movilidad tienen competencias y sus decisiones afectan; es una tarea a largo plazo y exige un esfuerzo sostenido; y, en tercer lugar, la seguridad vial es un tema en el que hay que ir a las causas”. Para Jaime Huerta, “el sueño sería alcanzar las cero muertes, que es un deber de todos, pero también dar el siguiente paso en seguridad vial, que seguramente venga de mano de las nuevas tecnologías”.
En cuanto a la llegada del coche autónomo, el experto afirma que tardaremos muchas décadas en verlos. “Empezaremos a verlos en sitios aislados y en zonas de muy baja velocidad. Es una tecnología que podría funcionar, pero en la que nadie quiere asumir los riesgos que conlleva”. En su opinión, las calles y carreteras serán mucho más seguras con la llegada de los automóviles de conducción autónoma. “Esta nueva ola está ayudando, a día de hoy, a los sistemas de ayuda a la conducción y a los sistemas de seguridad”.
Respecto a la movilidad, Jaime Huerta cree que seguirá habiendo coches, peatones, motocicletas y bicicletas, así como vehículos con diferentes niveles de autonomía. “El tema de la propiedad del vehículo es un concepto muy diferente”, indica. En concreto, opina que los eléctricos son una solución clara en las ciudades, que es donde hay mayor contaminación. “Una ciudad con coches eléctricos es una ciudad sin contaminación”.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.
Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.
El Consejo General de la asociación analizó la evolución financiera, abordó la planificación presupuestaria territorial y tomó conocimiento de la resolución de la Mesa Electoral de Sevilla.
Profesionales de Valladolid y Aranda de Duero participan en una jornada sobre las ventajas del uso de los productos y soluciones digitales de la marca de pintura.
Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
