Durante décadas, Schaeffler ha fomentado una fuerte asociación con Volkswagen, con quien ha desarrollado múltiples proyectos en áreas como motor, transmisión y chasis gracias a su estrecha colaboración. Y juntas, ambas compañías se están enfrentando a los desafíos de tecnologías cada vez más complejas y ciclos de innovación más rápidos.
Como socio tecnológico, Schaeffler comenzó a desarrollar investigaciones básicas sobre hibridación y movilidad eléctrica años atrás, y ahora ofrece una completa gama de soluciones en dichos sistemas. Su oferta va desde los módulos híbridos de 48 Voltios a potentes conceptos de accionamiento como los ejes motores eléctricos.
La iniciativa Future Automotive Supply Tracks (FAST) crea las condiciones necesarias para asegurar que, de forma conjunta, se cumplen dichos requisitos. A través de esta iniciativa, Volkswagen se asegura de que sus proveedores más importantes se involucran en un diálogo estratégico desde una etapa temprana. Schaeffler es uno de los 60 partners involucrados en el progama FAST, elegidos de entre un grupo de 4.000 proveedores. Durante el proceso de selección, jugaron un importante papel criterios como la relevancia estratégica, el desempeño y la fortaleza en innovación.
“Estamos orgullosos de formar parte de este selecto círculo”, comenta Matthias Zink, CEO Automotive de Schaeffler. “Esta es la confirmación de que Schaeffler ostenta una óptima posición en cuanto al futuro de la industria del automóvil y la creciente complejidad de su arquitectura”. En el futuro, se llevará a cabo una comparación individual, al menos de forma anual, en la que los miembros de Volkswagen discutirán sus estrategias con los colaboradores relevantes con el objeto de identificar áreas potenciales de cooperación.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
